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BUT Management de la Logistique et des Transports · Bourgogne-Franche-Comté
BUT Management de la Logistique et des Transports
I.U.T de Besançon - Antenne de Vesoul, Vaivre-et-Montoille (Haute-saône) · établissement public
En 2025, 235 candidats ont demandé BUT Management de la Logistique et des Transports à I.U.T de Besançon - Antenne de Vesoul pour 56 places : taux d'accès 69 %, contre 50 % de médiane pour les 24 formations BUT Management de la Logistique et des Transports qui publient leurs statistiques. Le dernier candidat appelé était classé 104e.
Chiffres d'admission de la session 2025, publiés par Parcoursup ; médiane de la famille calculée sur 24 formations. Notre méthode.
Simuler mes chances pour cette formation →Avec tes notes et tes spécialités, sur les données de cette formation. Compte gratuit, simulation détaillée sur abonnement.
Qui entre en BUT Management de la Logistique et des Transports à I.U.T de Besançon - Antenne de Vesoul ?
Admis par type de bac
| Bac | Part des admis | dont avec mention |
|---|---|---|
| bac général | 38 % | 19 % |
| bac technologique | 54 % | 23 % |
| bac professionnel | 8 % | 8 % |
Admis par mention au bac
| sans mention | 50 % |
| mention assez bien | 31 % |
| mention bien | 15 % |
| mention très bien | 4 % |
| très bien avec félicitations | 0 % |
Le dernier candidat appelé en 2025 était classé 104e sur 235 candidats. Les admis comptaient 23 % de filles. 21 % de boursiers (taux minimum fixé à 18 %). 81 % venaient de la même académie. 90 % des admis avaient leur proposition avant les épreuves du bac.
Lecture de Parcoursup : peu sélectif, compétition faible, tous bacs acceptés.
Quelles spécialités passent le mieux en BUT Management de la Logistique et des Transports ?
Écart entre la part de propositions reçues par les candidats de bac général qui présentent cette paire et celle de l'ensemble des candidats de cette formation (48 %). Un écart positif veut dire que la paire aide ici, un écart négatif qu'elle coûte des points. Seules les paires observées sur au moins 30 dossiers sont citées.
| Paire de spécialités | Effet | Propositions | Dossiers |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | +2 pts | 50 % | 421 |
| LLCER + SES | +2 pts | 50 % | 281 |
| Mathématiques + SES | +0 pts | 48 % | 568 |
| HGGSP + SES | −3 pts | 44 % | 660 |
| HGGSP + LLCER | −6 pts | 42 % | 79 |
| LLCER + Mathématiques | −6 pts | 42 % | 53 |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | −7 pts | 40 % | 55 |
| Mathématiques + SVT | −8 pts | 40 % | 121 |
Une paire défavorable ne ferme aucune porte. Ces chiffres décrivent ce qui s'est passé l'an dernier dans cette formation, pas une règle d'admission.
Comment sont examinés les dossiers à I.U.T de Besançon - Antenne de Vesoul ?
Ce sont les enseignants de la formation qui analysent votre candidature dans le cadre d’une commission d'examen des vœux (ou jury) constituée principalement de professeurs. Cette commission définit les modalités et les critères d'analyse des candidatures renseignés sur cette fiche. Parcoursup n’analyse aucune candidature.
| Critère | Poids | Ce qui est regardé |
|---|---|---|
| Résultats scolaires | 45 % | L'admission est prononcée en fonction des résultats des enseignements communs et de spécialités… |
| Méthodes de travail | 15 % | Un niveau correct et régulier est attendu ainsi qu'une bonne qualité de l'expression écrite |
| Savoir-être | 20 % | Le comportement et l'attitude face au travail du candidat seront des critères déterminants · Activités associatives, scolaires, sportives ou solidaires |
| Motivation | 15 % | La motivation à intégrer la formation sera un critère déterminant. L'expression d'un projet… · Projet professionnel ou personnel en lien avec une expérience dans la filière |
| Engagement et activités | 5 % | Vie associative |
Les conseils de la commission :
- Un entretien est réalisé en présentiel ou par téléphone. A cette occasion des informations sur le contenu de la formation, son déroulement, ses débouchés ainsi que sur l'apprentissage sont échangées. Le candidat est invité à s'interroger sur ses projets d'études et professionnel.
Qu'est-ce qu'on fait en BUT Management de la Logistique et des Transports ?
A partir de la deuxième année, le double parcours sera proposé: - Double parcours Mobilité et Supply Chain Connectées et Durables.
Lire la présentation complète de l'établissement
CONTENUS DE LA FORMATION: - Transporter des marchandises et déplacer des personnes - Organiser et Optimiser des opérations logistiques - Manager les ressources pour améliorer les flux logistiques et transports Le tout, dans un contexte national et international en prenant en compte la dimension environnementale et la transformation digitale de la chaine logistique globale. Les outils transversaux, communication, outils numériques, langues étrangères, mathématiques appliquées, gestion de projets. accompagneront les enseignements tout au long du processus d'apprentissage. ORGANISATION GENERALE: - Épreuves en Contrôle Continu. - Alternance possible dès la première année.
Concrètement, tu vas
- Organiser le stockage et la livraison des marchandises dans un entrepôt
- Planifier les itinéraires de transport
- Suivre les commandes via des logiciels
- Négocier avec les fournisseurs
- Gérer les stocks avec des outils informatiques
- Contrôler la conformité des livraisons
Le profil qui s'y plaît
- Organisé
- Rigoureux
- Aime gérer des flux
- Bon relationnel
- Esprit d'équipe
- Adaptable
Est-ce que ça te parle ?
- J’aime organiser
- Je veux gérer des stocks
- Je veux travailler dans la logistique
- Je déteste la paperasse
- Je veux bouger toute la journée
- Je veux parler anglais
Matières clés :
- communication
- outils numériques
- langues étrangères
- mathématiques appliquées
- gestion de projets
- techniques et concepts mathématiques
- bureautique
Et après BUT Management de la Logistique et des Transports à I.U.T de Besançon - Antenne de Vesoul ?
Un an après le diplôme, 67 % des sortants sont en emploi salarié en France. C'est dans la moyenne de la référence « Tout bachelor universitaire de technologie (national) ». 64 % poursuivent leurs études. Promotions 2024.
Le taux d'emploi salarié en France ignore les indépendants et les emplois à l'étranger : il sous-estime l'insertion réelle.
Métiers visés par cette formation, avec leur marché du travail. Chômage et recrutement se lisent ensemble : un métier peut afficher les deux à la fois.
| Métier | Chômage | Recrutement |
|---|---|---|
| Commercial / Commerciale grands comptes | chômage dans la moyenne | recrute fort |
| Acheteur / Acheteuse en entreprise | chômage dans la moyenne | recrute peu |
| Assistant administratif / Assistante administrative | chômage élevé | recrute peu |
| Magasinier / Magasinière | chômage élevé | recrute normalement |
| Agent / Agente de transit | chômage élevé | recrute peu |
| Technicien / Technicienne logistique | chômage élevé | recrute peu |
| Approvisionneur / Approvisionneuse logistique | chômage dans la moyenne | recrute fort |
| Agent / Agente d'exploitation transport routier | chômage élevé | recrute peu |
Métiers cités par la formation :
- assistant logistique
- technicien d'approvisionnement
- gestionnaire de stock
- assistant responsable d'entrepôt
- exploitant transport
- commercial transport
- agent de fret aérien
- agent de fret maritime
Ce que la formation écrit sur ses débouchés et la poursuite d'études
Les possibilités d'insertions professionnelles sont très nombreuses dans des domaines d'activité tels que: l'industrie, le secteur hospitalier, les armées, l'humanitaire, la grande distribution, le transport, les achats ainsi que dans des domaines d'activités en cours de développement (logistique du dernier kilomètre, l'aspect digital, le développement durable,…) Une accès rapide à un premier emploi. Voici, à titre d'exemples, les métiers les plus souvent exercés Assistant logistique Technicien d'approvisionnement Gestionnaire de stock Assistant responsable d'entrepôt Exploitant transport Commercial transport Agent de fret aérien ou maritime Assistant qualité Acheteur
Les Poursuites d'études sont possibles en Masters, en écoles d'ingénieurs. Que ce soit en alternance ou en formation classique.
Secteurs : transport, logistique.
Ce que l'IA change pour les métiers après BUT Management de la Logistique et des Transports
Exposition forte à l'IA pour les métiers visés
Une grande partie des tâches actuelles sera faite par l'IA. Ton travail : la piloter, vérifier, décider.
L'IA fait déjà
- Génère automatiquement les ordres de réapprovisionnement selon les niveaux de stock et les prévisions
- Trie et affecte les colis entrants dans les zones d'un entrepôt structuré via des systèmes robotisés
- Génère automatiquement les commandes de réapprovisionnement selon les seuils de stock et les prévisions
- Surveille les délais fournisseurs et alerte en cas de risque de rupture
Le métier, avec l'IA
- Coordonne les transporteurs en s'appuyant sur des outils de suivi des flux en temps réel
- Analyse les indicateurs de performance logistique grâce à des tableaux de bord assistés
- Prépare les appels d'offres fournisseurs en utilisant des outils de comparaison automatisée
- Analyse les prévisions de demande produites par des outils de planification pour ajuster les commandes
Ce qui reste humain
- Gère les crises opérationnelles imprévues comme une rupture de stock critique ou un sinistre
- Négocie directement avec les transporteurs et les prestataires en cas de litige
- Accueille et oriente les chauffeurs dans des situations non anticipées par les procédures
- Arbitre les priorités d'approvisionnement en situation de crise ou de pénurie
Une exposition forte ne veut pas dire un métier condamné : elle veut dire que le métier va changer vite. Évaluation tâche par tâche sur les métiers visés par la formation, notre méthode.
En pratique
- Durée3 ans
- Frais de scolarité178 € par an · Pas de frais pour les boursiers.
- Bacs acceptésgeneral, technologique, professionnel
- Places56 · 285 vœux confirmés
- LanguesAnglais, Allemand/Espagnol
- Formationen formation initiale
- SourcesFiche Parcoursup · Statistiques du ministère · Site de l'établissement
Formations proches
| Formation | Établissement | Taux d'accès |
|---|---|---|
| BUT Management de la Logistique et des Transports | I.U.T de Chalon-Sur-Saône, Chalon-sur-Saône | 79 % |
| BUT Management de la Logistique et des Transports | I.U.T de Quimper, Quimper | 73 % |
| BUT Management de la Logistique et des Transports | I.U.T. Saint-Nazaire, Saint-Nazaire | 64 % |
| BUT Management de la Logistique et des Transports | IUT de l'Indre, Issoudun | 63 % |
| BUT Management de la Logistique et des Transports | I.U.T Clermont Auvergne - site de Montluçon, Montluçon | 76 % |
| BUT Management de la Logistique et des Transports | IUT de Moselle Est - Site de Sarreguemines - Université de Lorraine, Sarreguemines | 79 % |
| BUT Management de la Logistique et des Transports | I.U.T du Havre, Le Havre | 57 % |
| BUT Management de la Logistique et des Transports | I.U.T de la Martinique, Schœlcher | 54 % |
Chiffres d'admission : données ouvertes du ministère de l'Enseignement supérieur et fiche Parcoursup de la formation, session 2025. Insertion : InserSup et InserJeunes (ministère), avec leur maille et leurs promotions. Ils décrivent ce qui s'est passé, ils ne prédisent pas ce qui se passera. Pour une estimation sur ton dossier, lance une simulation. Aucune formation ne nous rémunère : voici qui nous paie. Notre méthode, y compris l'usage que nous faisons des modèles de langage pour rédiger les textes de profil. ParcoursLib est aussi disponible dans Claude, avec les mêmes données.