AccueilBUTBUT Management de la Logistique et des Transports
BUT Management de la Logistique et des Transports · Pays de la Loire
BUT Management de la Logistique et des Transports
I.U.T. Saint-Nazaire, Saint-Nazaire (Loire-atlantique) · établissement public
En 2025, 791 candidats ont demandé BUT Management de la Logistique et des Transports à I.U.T. Saint-Nazaire pour 115 places : taux d'accès 64 %, contre 50 % de médiane pour les 24 formations BUT Management de la Logistique et des Transports qui publient leurs statistiques. Le dernier candidat appelé était classé 270e.
Chiffres d'admission de la session 2025, publiés par Parcoursup ; médiane de la famille calculée sur 24 formations. Notre méthode.
Simuler mes chances pour cette formation →Avec tes notes et tes spécialités, sur les données de cette formation. Compte gratuit, simulation détaillée sur abonnement.
Qui entre en BUT Management de la Logistique et des Transports à I.U.T. Saint-Nazaire ?
Admis par type de bac
| Bac | Part des admis | dont avec mention |
|---|---|---|
| bac général | 38 % | 24 % |
| bac technologique | 47 % | 23 % |
| bac professionnel | 15 % | 14 % |
Admis par mention au bac
| sans mention | 38 % |
| mention assez bien | 44 % |
| mention bien | 14 % |
| mention très bien | 3 % |
| très bien avec félicitations | 0 % |
Le dernier candidat appelé en 2025 était classé 270e sur 791 candidats. Les admis comptaient 31 % de filles. 15 % de boursiers (taux minimum fixé à 13 %). 63 % venaient de la même académie. 81 % des admis avaient leur proposition avant les épreuves du bac.
Lecture de Parcoursup : peu sélectif, compétition modérée, tous bacs acceptés.
Quelles spécialités passent le mieux en BUT Management de la Logistique et des Transports ?
Écart entre la part de propositions reçues par les candidats de bac général qui présentent cette paire et celle de l'ensemble des candidats de cette formation (48 %). Un écart positif veut dire que la paire aide ici, un écart négatif qu'elle coûte des points. Seules les paires observées sur au moins 30 dossiers sont citées.
| Paire de spécialités | Effet | Propositions | Dossiers |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | +2 pts | 50 % | 421 |
| LLCER + SES | +2 pts | 50 % | 281 |
| Mathématiques + SES | +0 pts | 48 % | 568 |
| HGGSP + SES | −3 pts | 44 % | 660 |
| HGGSP + LLCER | −6 pts | 42 % | 79 |
| LLCER + Mathématiques | −6 pts | 42 % | 53 |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | −7 pts | 40 % | 55 |
| Mathématiques + SVT | −8 pts | 40 % | 121 |
Une paire défavorable ne ferme aucune porte. Ces chiffres décrivent ce qui s'est passé l'an dernier dans cette formation, pas une règle d'admission.
Comment sont examinés les dossiers à I.U.T. Saint-Nazaire ?
Ce sont les enseignants de la formation qui analysent votre candidature dans le cadre d’une commission d'examen des vœux (ou jury) constituée principalement de professeurs. Cette commission définit les modalités et les critères d'analyse des candidatures renseignés sur cette fiche. Parcoursup n’analyse aucune candidature.
| Critère | Poids | Ce qui est regardé |
|---|---|---|
| Résultats scolaires | 35 % | Notes en Français · Notes en Mathématiques · Notes en Anglais |
| Méthodes de travail | 20 % | Méthode de travail |
| Savoir-être | 20 % | Autonomie · Capacité à s'investir · Concentration, attitude en groupe de travail |
| Motivation | 20 % | Motivation · Adéquation de la formation au projet |
| Engagement et activités | 5 % | Engagement, esprit d'initiative et activités (au lycée et en dehors du lycée) |
Les conseils de la commission :
- Les candidats doivent démontrer leur capacité à s’investir dans toutes les matières. La lettre de motivation du candidat doit être le reflet de sa motivation pour la formation. Il convient de bannir tout projet simplement recopié d’un site internet. Un soin particulier doit être porté à l’orthographe, à la grammaire et à la syntaxe.
Qu'est-ce qu'on fait en BUT Management de la Logistique et des Transports ?
Le BUT MLT forme des gestionnaires en logistique et en transports de marchandises et des personnes. Il s'obtient suite à la validation de 6 semestres.
Lire la présentation complète de l'établissement
La formation est organisée autour de 4 pôles: Gestion: acquérir les bases permettant de comprendre et d' évoluer dans une organisation, Logistique et Transports: maîtriser les concepts et les outils pour comprendre, analyser et organiser une chaîne logistique, Communication: maîtriser la langue ainsi que les techniques d'expression orale et écrite en français et en langues étrangères, Professionnalisation: mettre en oeuvre les connaissances fondamentales par le biais de projets transversaux, de projets professionnels, de visites d'entreprises, de conférences et de cours dispensées par des professionnels, de stages obligatoires et d'alternance possible. A l'issue de la première année, les étudiants peuvent choisir l'un de ces deux parcours: Management de la Mobilité et de la Supply Chain Connectées Management de la Mobilité et de la Supply Chain Durables L'étudiant est suivi tout au long de son parcours dans le cadre de son Projet Personnel et Professionnel qu'il construit pendant ses trois années de BUT. La deuxième année et la troisième année sont dispensées aussi bien en formation initiale qu'en alternance.
Concrètement, tu vas
- Planifier les flux logistiques dans un entrepôt
- Négocier avec des fournisseurs pour optimiser les coûts
- Suivre l’acheminement des marchandises par camion ou bateau
- Gérer les stocks dans un logiciel de gestion
- Coordonner les livraisons avec les transporteurs
- Rédiger des rapports d’activité pour la direction
Le profil qui s'y plaît
- Organisé
- Rigoureux
- Aime la gestion
- Bon relationnel
- Esprit d'équipe
- Adaptable
Est-ce que ça te parle ?
- J’aime organiser
- Je veux bosser dans la logistique
- Je déteste la paperasse
- J’veux voyager
- Je peux pas rester sans bouger
- J’aime parler anglais, tout sauf rester derrière un bureau
Matières clés :
- gestion
- logistique
- transports
- communication
- langues étrangères
- mathématiques
- bureautique
- économie
Et après BUT Management de la Logistique et des Transports à I.U.T. Saint-Nazaire ?
Un an après le diplôme, 65 % des sortants sont en emploi salarié en France. C'est dans la moyenne de la référence « Tout bachelor universitaire de technologie (national) ». 61 % poursuivent leurs études. Promotions 2024.
Le taux d'emploi salarié en France ignore les indépendants et les emplois à l'étranger : il sous-estime l'insertion réelle.
Métiers visés par cette formation, avec leur marché du travail. Chômage et recrutement se lisent ensemble : un métier peut afficher les deux à la fois.
| Métier | Chômage | Recrutement |
|---|---|---|
| Gestionnaire de flux de production | chômage dans la moyenne | recrute normalement |
| Responsable supply chain en industrie | peu de chômage | recrute fort |
| Acheteur / Acheteuse en entreprise | chômage dans la moyenne | recrute peu |
| Affréteur / Affréteuse | chômage élevé | recrute peu |
| Déclarant / Déclarante en douane | chômage élevé | recrute peu |
| Technicien / Technicienne logistique | chômage élevé | recrute peu |
| Responsable entrepôt logistique | chômage dans la moyenne | recrute fort |
Métiers cités par la formation :
- acheteur
- gestionnaire de production
- responsable de plateforme
- responsable supply chain
- affréteur
- exploitant
- commissionnaire
Ce que la formation écrit sur ses débouchés et la poursuite d'études
A l'issue de la formation, il est possible d'intégrer: les fonctions et services logistiques des organisations avec des métiers comme: acheteur, gestionnaire de production, responsable de plateforme, responsable supply chain, etc. le secteur de la logistique et des transports avec des postes dans le transport de marchandises ou de voyageurs avec des métiers comme: affréteur, exploitant, commissionnaire, etc. Ces métiers peuvent s'exercer dans des univers très variés comme la distribution, l'agroalimentaire, l'industrie, l'événementiel, l'humanitaire, ou encore le secteur de la défense ou des douanes, à des échelles nationales ou internationales. Dans le cas d'une poursuite d'études, les diplômés disposent d'un niveau Licence reconnu par l'Etat. Chaque année 50% de la promotion fait le choix d'une insertion professionnelle immédiate, et 50% d'une poursuite d'étude à niveau bac+5, le plus souvent en alternance
Avec l'obtention du BUT MLT, les diplômés peuvent faire le choix d'une insertion professionnelle immédiate ou d'une poursuite d'étude en vue de l'obtention d'un Master ou d'une formation équivalente à bac+5.
Secteurs : logistique, transport.
Ce que l'IA change pour les métiers après BUT Management de la Logistique et des Transports
Exposition moyenne à l'IA pour les métiers visés
L'IA devient ton outil quotidien : tu produiras plus et plus vite, le métier garde sa forme.
L'IA fait déjà
- Surveille en continu les fluctuations de prix et les signaux de risque fournisseur sur les marchés
- Génère des analyses comparatives de panels fournisseurs à partir de bases de données
- Ajuste en temps réel l'ordonnancement des lignes de production selon les aléas détectés
- Détecte les dérives de qualité sur les lignes via l'analyse automatisée des données capteurs
Le métier, avec l'IA
- Pilote les appels d'offres en s'appuyant sur des plateformes qui automatisent la collecte et le scoring des réponses
- Évalue les risques fournisseurs avec des outils d'aide à la décision multicritères
- Rédige les cahiers des charges en utilisant des assistants qui suggèrent les clauses pertinentes
- Planifie les lancements de production en s'appuyant sur des outils de simulation et d'optimisation
Ce qui reste humain
- Négocie les contrats et les conditions lors des échanges directs avec les fournisseurs
- Engage sa responsabilité juridique sur les engagements contractuels signés
- Construit et entretient les relations stratégiques avec les partenaires clés
- Prend les décisions d'arbitrage en cas de conflit de priorités entre commandes ou ressources
Une exposition forte ne veut pas dire un métier condamné : elle veut dire que le métier va changer vite. Évaluation tâche par tâche sur les métiers visés par la formation, notre méthode.
En pratique
- Durée3 ans
- Frais de scolarité178 € par an · Pas de frais pour les boursiers.
- Bacs acceptésgeneral, technologique, professionnel
- Places115 · 988 vœux confirmés
- LanguesANGLAIS, ESPAGNOL - ALLEMAND
- Formationen formation initiale
- SourcesFiche Parcoursup · Statistiques du ministère · Site de l'établissement
Formations proches
| Formation | Établissement | Taux d'accès |
|---|---|---|
| BUT Management de la Logistique et des Transports | IUT de l'Indre, Issoudun | 63 % |
| BUT Management de la Logistique et des Transports | I.U.T de Besançon - Antenne de Vesoul, Vaivre-et-Montoille | 69 % |
| BUT Management de la Logistique et des Transports | I.U.T du Havre, Le Havre | 57 % |
| BUT Management de la Logistique et des Transports | I.U.T de Quimper, Quimper | 73 % |
| BUT Management de la Logistique et des Transports | I.U.T de la Martinique, Schœlcher | 54 % |
| BUT Management de la Logistique et des Transports | I.U.T Clermont Auvergne - site de Montluçon, Montluçon | 76 % |
| BUT Management de la Logistique et des Transports | Institut Universitaire de Technologie de Reims, Reims | 52 % |
| BUT Management de la Logistique et des Transports | IUT LITTORAL (DUNKERQUE), Dunkerque | 51 % |
Chiffres d'admission : données ouvertes du ministère de l'Enseignement supérieur et fiche Parcoursup de la formation, session 2025. Insertion : InserSup et InserJeunes (ministère), avec leur maille et leurs promotions. Ils décrivent ce qui s'est passé, ils ne prédisent pas ce qui se passera. Pour une estimation sur ton dossier, lance une simulation. Aucune formation ne nous rémunère : voici qui nous paie. Notre méthode, y compris l'usage que nous faisons des modèles de langage pour rédiger les textes de profil. ParcoursLib est aussi disponible dans Claude, avec les mêmes données.