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BUT Management de la Logistique et des Transports · Bretagne
BUT Management de la Logistique et des Transports
I.U.T de Quimper, Quimper (Finistère) · établissement public
En 2025, 545 candidats ont demandé BUT Management de la Logistique et des Transports à I.U.T de Quimper pour 90 places : taux d'accès 73 %, contre 50 % de médiane pour les 24 formations BUT Management de la Logistique et des Transports qui publient leurs statistiques. Le dernier candidat appelé était classé 213e.
Chiffres d'admission de la session 2025, publiés par Parcoursup ; médiane de la famille calculée sur 24 formations. Notre méthode.
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Qui entre en BUT Management de la Logistique et des Transports à I.U.T de Quimper ?
Admis par type de bac
| Bac | Part des admis | dont avec mention |
|---|---|---|
| bac général | 47 % | 23 % |
| bac technologique | 53 % | 27 % |
| bac professionnel | 0 % | 0 % |
Admis par mention au bac
| sans mention | 50 % |
| mention assez bien | 39 % |
| mention bien | 8 % |
| mention très bien | 3 % |
| très bien avec félicitations | 0 % |
Le dernier candidat appelé en 2025 était classé 213e sur 545 candidats. Les admis comptaient 30 % de filles. 8 % de boursiers (taux minimum fixé à 9 %). 89 % venaient de la même académie. 90 % des admis avaient leur proposition avant les épreuves du bac.
Lecture de Parcoursup : peu sélectif, compétition modérée, tous bacs acceptés.
Quelles spécialités passent le mieux en BUT Management de la Logistique et des Transports ?
Écart entre la part de propositions reçues par les candidats de bac général qui présentent cette paire et celle de l'ensemble des candidats de cette formation (48 %). Un écart positif veut dire que la paire aide ici, un écart négatif qu'elle coûte des points. Seules les paires observées sur au moins 30 dossiers sont citées.
| Paire de spécialités | Effet | Propositions | Dossiers |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | +2 pts | 50 % | 421 |
| LLCER + SES | +2 pts | 50 % | 281 |
| Mathématiques + SES | +0 pts | 48 % | 568 |
| HGGSP + SES | −3 pts | 44 % | 660 |
| HGGSP + LLCER | −6 pts | 42 % | 79 |
| LLCER + Mathématiques | −6 pts | 42 % | 53 |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | −7 pts | 40 % | 55 |
| Mathématiques + SVT | −8 pts | 40 % | 121 |
Une paire défavorable ne ferme aucune porte. Ces chiffres décrivent ce qui s'est passé l'an dernier dans cette formation, pas une règle d'admission.
Comment sont examinés les dossiers à I.U.T de Quimper ?
Ce sont les enseignants de la formation qui analysent votre candidature dans le cadre d’une commission d'examen des vœux (ou jury) constituée principalement de professeurs. Cette commission définit les modalités et les critères d'analyse des candidatures renseignés sur cette fiche. Parcoursup n’analyse aucune candidature.
| Critère | Poids | Ce qui est regardé |
|---|---|---|
| Résultats scolaires | 30 % | Notes en anglais · Moyennes de l’ensemble des matières |
| Méthodes de travail | 30 % | Méthodes de travail |
| Savoir-être | 10 % | Autonomie Capacité à s’investir |
| Motivation | 30 % | Motivation et démarches d’information Connaissance des exigences du BUT GLT |
Les conseils de la commission :
- En MLT, les langues, les mathématiques, l'informatique constituent les disciplines les plus enseignées en termes de volumes horaires. Cependant, la polyvalence de la formation, avec un nombre important de cours différents proposés, appelle à considérer l'ensemble des compétences acquises par l'élève dans son parcours scolaire. Tous les types de bac peuvent conduire à la réussite en MLT. Le comportement général de l'élève pendant les années de lycée est fondamental. Les appréciations portées par les enseignants sont considérées comme un indicateur particulièrement déterminant. La lettre de motivation, l'intérêt pour la formation et l'établissement demandé, sont des points particulièrement importants dans l'appréciation de la candidature. Ainsi il est conseillé aux candidats de soigner tout particulièrement dans la lettre de motivation l'expression des raisons du choix de cette formation (BUT MLT) dans cet établissement (IUT de Quimper) .
Qu'est-ce qu'on fait en BUT Management de la Logistique et des Transports ?
Former en 6 semestres des techniciens supérieurs capables d'occuper des emplois d'exploitant ou de gestionnaire dans les entreprises de transport de marchandises ou de voyageurs (maritime, aérien, routier, ferroviaire, fluvial) ou dans des services logistique ou transport d'entreprises industrielles ou de distribution.
Lire la présentation complète de l'établissement
Les compétences acquises peuvent également être exploitées dans des activités de logistiques spécifiques (hospitalière, militaire, événementielle, humanitaire,.). Le BUT MLT (ex GLT) est une opportunité d'intégrer un secteur d'activité porteur d'emplois pour exercer des métiers d'avenir dans une filière en mutation.
Concrètement, tu vas
- Organiser le transport de marchandises ou de voyageurs
- Gérer les stocks dans un entrepôt
- Planifier les itinéraires multimodaux
- Négocier avec les fournisseurs et clients
- Contrôler la conformité des documents douaniers
- Suivre l’état des livraisons et des flux logistiques
Le profil qui s'y plaît
- Organisé
- Rigoureux
- Aime la logistique
- Bon en gestion du temps
- Adaptable
- Esprit d'équipe
Est-ce que ça te parle ?
- J’aime organiser les choses
- Je veux travailler dans la logistique
- Je déteste la paperasse
- Je veux voyager
- Je peux pas rester sans bouger
- J’aime les langues étrangères
Matières clés :
- outils de gestion logistique
- approche des transports
- communication professionnelle
- achats et négociation
- commerce international
- digitalisation
- exploitation des transports terrestres
- développement durable
Et après BUT Management de la Logistique et des Transports à I.U.T de Quimper ?
Un an après le diplôme, 67 % des sortants sont en emploi salarié en France. C'est dans la moyenne de la référence « Tout bachelor universitaire de technologie (national) ». 64 % poursuivent leurs études. Promotions 2024.
Le taux d'emploi salarié en France ignore les indépendants et les emplois à l'étranger : il sous-estime l'insertion réelle.
Métiers visés par cette formation, avec leur marché du travail. Chômage et recrutement se lisent ensemble : un métier peut afficher les deux à la fois.
| Métier | Chômage | Recrutement |
|---|---|---|
| Assistant import-export | chômage élevé | recrute peu |
| Responsable de ligne de production industrielle | peu de chômage | recrute fort |
| Affréteur / Affréteuse | chômage élevé | recrute peu |
| Déclarant / Déclarante en douane | chômage élevé | recrute peu |
| Responsable logistique | chômage dans la moyenne | recrute fort |
| Responsable entrepôt logistique | chômage dans la moyenne | recrute fort |
| Approvisionneur / Approvisionneuse logistique | chômage dans la moyenne | recrute fort |
| Agent / Agente d'exploitation transport de personnes | chômage élevé | recrute peu |
Métiers cités par la formation :
- affréteur
- agent déclarant en douane
- approvisionneur
- assistant import-export
- chargé de gestion logistique
- contrôleur qualité logistique
- gestionnaire des stocks
- responsable d’exploitation transport
Ce que la formation écrit sur ses débouchés et la poursuite d'études
Secteurs d'activités riches et variés sur le plan national et international: - Transport maritime, aérien, intra-urbain (bus, tram,métro), interurbain (ferroviaire, car, routier), marchandises ou voyageurs. - Logistique hospitalière, industrielle, alimentaire, de distribution, humanitaire, militaire, évènementielle… Quelques exemples de métiers: Affréteur, Agent déclarant en douane, Approvisionneur, Assistant import-export, Chargé de gestion logistique, Contrôleur qualité logistique, Gestionnaire des stocks, Responsable d’exploitation transport, Responsable d’entrepôt, Chargé de mission junior « planification et projets de mobilités », Responsable de ligne de production robotisée, Demand planner, Chargé de mission mobilité durable, Chargé de projet logistique urbaine, Coordinateur de transport multimodal.
Dans des établissements et des formations variées (master en logistique, IAE, école de commerce, école d’ingénieurs, formations de la SNCF.) en France ou à l’étranger, en formation initiale ou en alternance. De nombreuses formations permettent l’acquisition de compétences spécifiques dans la filière (logistique alimentaire, hospitalière, humanitaire, globale, transport de voyageurs, transport maritime, transport aérien, systèmes d’information…) où des filières connexes.
Secteurs : transport, logistique.
Ce que l'IA change pour les métiers après BUT Management de la Logistique et des Transports
Exposition moyenne à l'IA pour les métiers visés
L'IA devient ton outil quotidien : tu produiras plus et plus vite, le métier garde sa forme.
L'IA fait déjà
- Compare en temps réel les offres de transport disponibles sur les bourses de fret
- Génère des propositions tarifaires à partir des historiques de prix et de la demande
- Vérifie la conformité des codes douaniers sur les déclarations standard
- Détecte les anomalies documentaires dans les dossiers d'importation ou d'exportation
Le métier, avec l'IA
- Négocie les contrats de transport en s'appuyant sur des recommandations tarifaires algorithmiques
- Gère les litiges et anomalies de livraison avec l'aide d'outils de suivi intelligent
- Construit les dossiers de transport complexes à l'aide de plateformes de gestion assistée
- Rédige et valide les déclarations en douane en s'appuyant sur des outils de classification tarifaire assistée
Ce qui reste humain
- Entretient les relations commerciales durables avec transporteurs et chargeurs
- Prend des décisions en situation d'urgence ou d'imprévu logistique (avarie, grève, météo)
- Engage sa responsabilité contractuelle sur les opérations de fret
- Engage sa responsabilité juridique en signant les déclarations opposables aux autorités douanières
Une exposition forte ne veut pas dire un métier condamné : elle veut dire que le métier va changer vite. Évaluation tâche par tâche sur les métiers visés par la formation, notre méthode.
En pratique
- Durée3 ans
- Frais de scolarité178 € par an · Pas de frais pour les boursiers.
- Bacs acceptésgeneral, technologique, professionnel
- Places90 · 703 vœux confirmés
- LanguesAnglais, Allemand, Espagnol, Italien
- Formationen formation initiale
- SourcesFiche Parcoursup · Statistiques du ministère · Site de l'établissement
Formations proches
| Formation | Établissement | Taux d'accès |
|---|---|---|
| BUT Management de la Logistique et des Transports | I.U.T Clermont Auvergne - site de Montluçon, Montluçon | 76 % |
| BUT Management de la Logistique et des Transports | I.U.T de Besançon - Antenne de Vesoul, Vaivre-et-Montoille | 69 % |
| BUT Management de la Logistique et des Transports | IUT de Moselle Est - Site de Sarreguemines - Université de Lorraine, Sarreguemines | 79 % |
| BUT Management de la Logistique et des Transports | I.U.T de Chalon-Sur-Saône, Chalon-sur-Saône | 79 % |
| BUT Management de la Logistique et des Transports | I.U.T. Saint-Nazaire, Saint-Nazaire | 64 % |
| BUT Management de la Logistique et des Transports | IUT de l'Indre, Issoudun | 63 % |
| BUT Management de la Logistique et des Transports | I.U.T du Havre, Le Havre | 57 % |
| BUT Management de la Logistique et des Transports | IUT GRAND OUEST NORMANDIE - Pôle d'Alençon, Damigny | 91 % |
Chiffres d'admission : données ouvertes du ministère de l'Enseignement supérieur et fiche Parcoursup de la formation, session 2025. Insertion : InserSup et InserJeunes (ministère), avec leur maille et leurs promotions. Ils décrivent ce qui s'est passé, ils ne prédisent pas ce qui se passera. Pour une estimation sur ton dossier, lance une simulation. Aucune formation ne nous rémunère : voici qui nous paie. Notre méthode, y compris l'usage que nous faisons des modèles de langage pour rédiger les textes de profil. ParcoursLib est aussi disponible dans Claude, avec les mêmes données.