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BUT Management de la Logistique et des Transports · Hauts-de-France

BUT Management de la Logistique et des Transports

IUT LITTORAL (DUNKERQUE), Dunkerque (Nord) · établissement public

En 2025, 171 candidats ont demandé BUT Management de la Logistique et des Transports à IUT LITTORAL (DUNKERQUE) pour 28 places : taux d'accès 51 %, contre 50 % de médiane pour les 24 formations BUT Management de la Logistique et des Transports qui publient leurs statistiques. Le dernier candidat appelé était classé 51e.

Taux d'accès51 %dans la moyenne de sa famille
Candidats171pour 28 places
Admis19sur 67 propositions envoyées

Chiffres d'admission de la session 2025, publiés par Parcoursup ; médiane de la famille calculée sur 24 formations. Notre méthode.

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Avec tes notes et tes spécialités, sur les données de cette formation. Compte gratuit, simulation détaillée sur abonnement.

Qui entre en BUT Management de la Logistique et des Transports à IUT LITTORAL (DUNKERQUE) ?

Admis par type de bac

BacPart des admisdont avec mention
bac général50 %36 %
bac technologique50 %36 %
bac professionnel0 %0 %

Admis par mention au bac

sans mention29 %
mention assez bien43 %
mention bien29 %
mention très bien0 %
très bien avec félicitations0 %

Le dernier candidat appelé en 2025 était classé 51e sur 171 candidats. Les admis comptaient 53 % de filles. 21 % de boursiers (taux minimum fixé à 16 %). 79 % venaient de la même académie. 95 % des admis avaient leur proposition avant les épreuves du bac.

Lecture de Parcoursup : moyennement sélectif, compétition faible, tous bacs, préférence générale.

Quelles spécialités passent le mieux en BUT Management de la Logistique et des Transports ?

Écart entre la part de propositions reçues par les candidats de bac général qui présentent cette paire et celle de l'ensemble des candidats de cette formation (48 %). Un écart positif veut dire que la paire aide ici, un écart négatif qu'elle coûte des points. Seules les paires observées sur au moins 30 dossiers sont citées.

Paire de spécialitésEffetPropositionsDossiers
Mathématiques + Physique-chimie+2 pts50 %421
LLCER + SES+2 pts50 %281
Mathématiques + SES+0 pts48 %568
HGGSP + SES−3 pts44 %660
HGGSP + LLCER−6 pts42 %79
LLCER + Mathématiques−6 pts42 %53
Mathématiques + Sciences de l'ingénieur−7 pts40 %55
Mathématiques + SVT−8 pts40 %121

Une paire défavorable ne ferme aucune porte. Ces chiffres décrivent ce qui s'est passé l'an dernier dans cette formation, pas une règle d'admission.

Comment sont examinés les dossiers à l'IUT LITTORAL (DUNKERQUE) ?

Ce sont les enseignants de la formation qui analysent votre candidature dans le cadre d’une commission d'examen des vœux (ou jury) constituée principalement de professeurs. Cette commission définit les modalités et les critères d'analyse des candidatures renseignés sur cette fiche. Parcoursup n’analyse aucune candidature.

CritèrePoidsCe qui est regardé
Résultats scolaires20 %Moyenne des bulletins · Anglais
Méthodes de travail20 %Appréciation du dossier
Savoir-être30 %Comportement, attitude face au travail, assiduité, ponctualité
Motivation20 %Motivation pour la spécialité, connaissance de la formation, cohérence du projet
Engagement et activités10 %Activités extra-scolaires, engagement citoyen

Les conseils de la commission :

Qu'est-ce qu'on fait en BUT Management de la Logistique et des Transports ?

Le BUT MLT est un diplôme universitaire national de niveau BAC + 3, reconnu par le monde de la logistique et des transports. Ce sont des secteurs porteurs, créateurs d'emplois, évolutifs et ouverts à l'international.

Lire la présentation complète de l'établissement

Le BUT MLT propose une formation adaptée et évolutive, alliant acquisitions théoriques et mises en situation professionnelles. Il forme à: la gestion des opérations logistiques (gestion des approvisionnements, gestion des stocks, entreposage, distribution); la gestion des opérations logistiques de commerce international; l'organisation de l'acheminement des marchandises: choix du mode de transport et gestion de la rupture de charge; l'organisation et la gestion des déplacements de personnes en milieu urbain et interurbain; la mise en place d'une démarche d'optimisation des opérations de la chaîne logistique. Le BUT MLT est constitué d'enseignements transverses et d'enseignements de spécialité permettant l'acquisition des trois compétences de tronc commun de la formation: concevoir une opération de transport de marchandises ou de personnes, concevoir et organiser les opérations d'une chaîne logistique globale, manager les ressources et les flux logistiques et transports dans un contexte national et international. Deux compétences de spécialité sont développées à partir de la deuxième année: Mettre en oeuvre la digitalisation de la Supply Chain ou de la mobilité, Mettre en oeuvre une démarche de développement durable de la Supply Chain ou de la mobilité.

Concrètement, tu vas

  • Organiser le transport de marchandises ou de voyageurs
  • Négocier avec les fournisseurs et clients
  • Gérer les stocks et les entrepôts
  • Rédiger des documents administratifs
  • Suivre les opérations logistiques en utilisant des logiciels spécialisés
  • Coordonner les équipes de terrain

Le profil qui s'y plaît

  • Organisé
  • Rigoureux
  • Aime la gestion
  • Bon relationnel
  • Adaptable
  • Esprit d'équipe

Est-ce que ça te parle ?

  • J’aime la gestion
  • Je veux travailler dans la logistique
  • Je déteste la paperasse
  • Je veux un métier avec des déplacements
  • J’aime l’organisation
  • Je veux évoluer dans un secteur international

Matières clés :

Et après BUT Management de la Logistique et des Transports à l'IUT LITTORAL (DUNKERQUE) ?

Un an après le diplôme, 67 % des sortants sont en emploi salarié en France. C'est dans la moyenne de la référence « Tout bachelor universitaire de technologie (national) ». 64 % poursuivent leurs études. Promotions 2024.

Le taux d'emploi salarié en France ignore les indépendants et les emplois à l'étranger : il sous-estime l'insertion réelle.

Métiers visés par cette formation, avec leur marché du travail. Chômage et recrutement se lisent ensemble : un métier peut afficher les deux à la fois.

MétierChômageRecrutement
Magasinier / Magasinièrechômage élevérecrute normalement
Affréteur / Affréteusechômage élevérecrute peu
Agent / Agente de transitchômage élevérecrute peu
Déclarant / Déclarante en douanechômage élevérecrute peu
Logisticien / Logisticiennechômage élevérecrute peu
Approvisionneur / Approvisionneuse logistiquechômage dans la moyennerecrute fort
Agent / Agente d'exploitation transport routierchômage élevérecrute peu
Agent / Agente d'exploitation transport de personneschômage élevérecrute peu

Métiers cités par la formation :

Ce que la formation écrit sur ses débouchés et la poursuite d'études

Le BUT MLT permet d'accéder à un très large éventail d'emplois de cadre intermédiaire dans tous les secteurs de la logistique et des transports (industriel ou commercial, public ou privé): affréteur, agent de transit, exploitant en transport de marchandises et de personnes (routier, ferroviaire, fluvial, maritime, aérien), exploitant en transport de voyageurs urbain et interurbain, organisateur de transport, gestionnaire d'entrepôt, gestionnaire de stocks, gestionnaire des approvisionnements, déclarant en douane, logisticien humanitaire, logisticien évènementiel (culturel, sportif, festif), logisticien hospitalier, etc.

Masters des Universités, Ecole de management, Ecole de commerce, Ecole spécialisée en transport et logistique, IAE.

Secteurs : logistique, transport.

Ce que l'IA change pour les métiers après BUT Management de la Logistique et des Transports

40 %des tâches automatisables

Exposition moyenne à l'IA pour les métiers visés

L'IA devient ton outil quotidien : tu produiras plus et plus vite, le métier garde sa forme.

L'IA fait déjà

  • Compare en temps réel les offres de transport disponibles sur les bourses de fret
  • Génère des propositions tarifaires à partir des historiques de prix et de la demande
  • Génère automatiquement les documents douaniers standards à partir des données d'expédition
  • Optimise les chargements et groupages de façon dynamique selon les commandes en temps réel

Le métier, avec l'IA

  • Négocie les contrats de transport en s'appuyant sur des recommandations tarifaires algorithmiques
  • Gère les litiges et anomalies de livraison avec l'aide d'outils de suivi intelligent
  • Construit les dossiers de transport complexes à l'aide de plateformes de gestion assistée
  • Vérifie la conformité réglementaire des déclarations douanières avec des outils de contrôle assisté

Ce qui reste humain

  • Entretient les relations commerciales durables avec transporteurs et chargeurs
  • Prend des décisions en situation d'urgence ou d'imprévu logistique (avarie, grève, météo)
  • Engage sa responsabilité contractuelle sur les opérations de fret
  • Gère les litiges et blocages en douane en négociant avec les autorités

Une exposition forte ne veut pas dire un métier condamné : elle veut dire que le métier va changer vite. Évaluation tâche par tâche sur les métiers visés par la formation, notre méthode.

En pratique

Formations proches

FormationÉtablissementTaux d'accès
BUT Management de la Logistique et des TransportsIUT de l'Université de Lille - site de Tourcoing, Tourcoing39 %
BUT Management de la Logistique et des TransportsI.U.T de l'Oise - Site de Creil, Creil39 %
BUT Management de la Logistique et des TransportsInstitut Universitaire de Technologie de Reims, Reims52 %
BUT Management de la Logistique et des TransportsI.U.T de Chartres, Chartres49 %
BUT Management de la Logistique et des TransportsI.U.T de la Martinique, Schœlcher54 %
BUT Management de la Logistique et des TransportsI.U.T de Perpignan, Perpignan48 %
BUT Management de la Logistique et des TransportsI.U.T du Havre, Le Havre57 %
BUT Management de la Logistique et des TransportsI.U.T. de Mulhouse, Mulhouse40 %

Chiffres d'admission : données ouvertes du ministère de l'Enseignement supérieur et fiche Parcoursup de la formation, session 2025. Insertion : InserSup et InserJeunes (ministère), avec leur maille et leurs promotions. Ils décrivent ce qui s'est passé, ils ne prédisent pas ce qui se passera. Pour une estimation sur ton dossier, lance une simulation. Aucune formation ne nous rémunère : voici qui nous paie. Notre méthode, y compris l'usage que nous faisons des modèles de langage pour rédiger les textes de profil. ParcoursLib est aussi disponible dans Claude, avec les mêmes données.