Aéronautique · Nouvelle-Aquitaine
BTS Production, Aéronautique
Lycée professionnel Flora Tristan, Latresne (Gironde) · établissement public
En 2025, 890 candidats ont demandé BTS Production, Aéronautique à Lycée professionnel Flora Tristan pour 12 places : taux d'accès 6 %. Le dernier candidat appelé était classé 2e.
Chiffres d'admission de la session 2025, publiés par Parcoursup. Notre méthode.
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Qui entre en BTS Production, Aéronautique à Lycée professionnel Flora Tristan ?
Admis par type de bac
| Bac | Part des admis | dont avec mention |
|---|---|---|
| bac général | 17 % | 17 % |
| bac technologique | 25 % | 25 % |
| bac professionnel | 58 % | 58 % |
Admis par mention au bac
| sans mention | 0 % |
| mention assez bien | 25 % |
| mention bien | 42 % |
| mention très bien | 17 % |
| très bien avec félicitations | 17 % |
Le dernier candidat appelé en 2025 était classé 2e sur 890 candidats. Les admis comptaient 25 % de filles. 17 % de boursiers (taux minimum fixé à 16 %). 58 % venaient de la même académie. 75 % des admis avaient leur proposition avant les épreuves du bac.
Lecture de Parcoursup : ultra sélectif, compétition faible, tous bacs acceptés.
Quelles spécialités passent le mieux en BTS Production, Aéronautique ?
Écart entre la part de propositions reçues par les candidats de bac général qui présentent cette paire et celle de l'ensemble des candidats de cette formation (24 %). Un écart positif veut dire que la paire aide ici, un écart négatif qu'elle coûte des points. Seules les paires observées sur au moins 30 dossiers sont citées.
| Paire de spécialités | Effet | Propositions | Dossiers |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | +0 pts | 24 % | 1 104 |
| LLCER + Mathématiques | −5 pts | 19 % | 55 |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | −7 pts | 17 % | 199 |
| Physique-chimie + SVT | −12 pts | 12 % | 90 |
| Mathématiques + NSI | −14 pts | 10 % | 60 |
| Mathématiques + SES | −15 pts | 9 % | 64 |
| Mathématiques + SVT | −16 pts | 7 % | 65 |
Une paire défavorable ne ferme aucune porte. Ces chiffres décrivent ce qui s'est passé l'an dernier dans cette formation, pas une règle d'admission.
Comment sont examinés les dossiers au lycée professionnel Flora Tristan ?
Ce sont les enseignants de la formation qui analysent votre candidature dans le cadre d’une commission d'examen des vœux (ou jury) constituée principalement de professeurs. Cette commission définit les modalités et les critères d'analyse des candidatures renseignés sur cette fiche. Parcoursup n’analyse aucune candidature.
| Critère | Poids | Ce qui est regardé |
|---|---|---|
| Résultats scolaires | 40 % | Maitrise des matières scientifiques · Maitrise de la langue française |
| Méthodes de travail | 15 % | Maitrise de l'Anglais |
| Savoir-être | 20 % | Savoir-être |
| Motivation | 15 % | Motivation |
| Engagement et activités | 10 % | Engagements |
Les conseils de la commission :
- Un solide intérêt pour l'univers aéronautique est souhaité. Compte tenu des enjeux de la maintenance aéronautique, les candidats doivent adopter une posture professionnelle (savoir-être) rigoureuse. De plus, au regard des compétences qui seront développées tout au long de la formation puis après dans le cadre de l'insertion professionnelle, la maitrise de l'anglais et l’intérêt pour les matières techniques et scientifiques sont indispensables pour un élève de BTS . Le candidat doit inscrire sa candidature dans une réflexion sur son parcours de formation, à moyen et long terme.
Qu'est-ce qu'on fait en BTS Production, Aéronautique ?
Objectif du diplôme Le BTS Aéronautique forme des spécialistes capables de participer à l'ensemble des activités de production, d'assemblage, de maintenance et de support technique pour le compte d'entreprises de conception et de maintenance aéronautique.
Lire la présentation complète de l'établissement
Ils participent à l'ingénierie pour préparer l'activité des opérateurs, interviennent en production pour contrôler, adapter et mettre au point les systèmes et les équipements embarqués. Ils jouent aussi un rôle de relation technique entre le constructeur, l'entreprise de maintenance et les clients. Ils encadrent des équipes opérationnelles. Organisation de la formation La formation sur deux ans comprend des enseignements généraux et techniques. A cela s'ajoute deux périodes de stage en entreprise d'une durée de 8 à 12 semaines. Contenu de la formation: La formation compte 1 050h annuelles réparties en 34h hebdomadaires. Elle se compose de huit matières: - culture générale et expression (3h en 1ère année et 2h en 2ème année),- anglais (4h/4h),- maths (3h/2h),- sciences physiques et chimiques appliquées (4h/4h),- Accompagnement personnalisé (1h),- STI (19h/22h): Industrialisation de la prod. ou maintenance des aéronefs, Organisation d'une activité de la prod. ou maintenance des aéronefs, Contrôle-essai ou remise en service, Navigabilité des aéronefs.
Concrètement, tu vas
- Diagnostiquer des pannes sur moteurs d'avion
- Ajuster des systèmes embarqués
- Réaliser des essais sur des prototypes
- Rédiger des rapports techniques
- Collaborer avec ingénieurs pour améliorer des pièces
- Contrôler la conformité des équipements aéronautiques
Le profil qui s'y plaît
- Curieux
- Aime comprendre comment fonctionnent les machines
- Précis
- Organisé
- Autonome
- Aime travailler en équipe
Est-ce que ça te parle ?
- Aimer réparer des machines, comprendre comment ça marche, bosser dans l'aéronautique, pas envie de rester assis toute la journée
- Je veux bosser en équipe
- J’aime la technologie
- Je veux faire des essais
- Je déteste la paperasse
- J’veux pas un boulot monotone
Matières clés :
- culture générale et expression
- anglais
- maths
- sciences physiques et chimiques appliquées
- industrialisation de la production ou maintenance des aéronefs
- organisation d'une activité de production ou maintenance des aéronefs
- contrôle-essai ou remise en service
- navigabilité des aéronefs
Et après BTS Production, Aéronautique au lycée professionnel Flora Tristan ?
Ces taux incluent les sortants NON diplômés : ne pas les comparer aux taux InserSup (licence, BUT, ingénieurs), qui ne portent que sur les diplômés.
Métiers visés par cette formation, avec leur marché du travail. Chômage et recrutement se lisent ensemble : un métier peut afficher les deux à la fois.
| Métier | Chômage | Recrutement |
|---|---|---|
| Responsable d'équipe maintenance | chômage élevé | recrute fort |
| Mécanicien / Mécanicienne avion | chômage élevé | recrute fort |
Métiers cités par la formation :
- technicien aéronautique
- responsable d'équipe de techniciens
- expert aéronautique
- responsable d'ingénierie
Ce que la formation écrit sur ses débouchés et la poursuite d'études
Le titulaire du BTS Aéronautique travaille dans l'industrie aéronautique pour une compagnie aérienne, un constructeur aéronautique ou une station de maintenance. En collaboration avec l'ingénieur et le mécanicien, il participe à toutes les étapes de l'ingénierie aéronautique: l'organisation, la conception, la maintenance et les contrôles. Il conduit les essais, diagnostique les éventuels problèmes, et intervient en production pour adapter et mettre au point les systèmes et les équipements embarqués. Il assure la relation technique entre le constructeur ou l'entreprise de maintenance et les compagnies aériennes, et il est capable d'animer en toute autonomie le service après-vente et le support technique auprès des clients de l'entreprise. Avec l'expérience, il peut évoluer vers des postes à responsabilité (Responsable d'une équipe de techniciens, Expert, Responsable d'ingénierie,.) au sein d'un bureau d'études, du service entretien, équipement ou moteurs.
Avec un bon dossier il est possible de poursuivre ses études en licence professionnelle dans le secteur de la maintenance, en licence L3 sciences de l'ingénieur, ou en classe préparatoire ATS option technologie pour entrer après concours en école d'ingénieur.
Secteurs : industrie, aéronautique.
Ce que l'IA change pour les métiers après BTS Production, Aéronautique
Exposition moyenne à l'IA pour les métiers visés
L'IA devient ton outil quotidien : tu produiras plus et plus vite, le métier garde sa forme.
L'IA fait déjà
- Analyse les données de maintenance prédictive pour anticiper les besoins d'intervention sur les composants
- Détecte des anomalies ou pannes récurrentes à partir des données de capteurs sur les équipements
- Analyse les données de vol enregistrées pour détecter des anomalies ou des écarts aux normes
- Réalise le contrôle visuel automatisé de pièces structurelles en environnement de hangar contrôlé
Le métier, avec l'IA
- Suit les programmes de maintenance en s'appuyant sur des systèmes de gestion documentaire assistée
- Réalise les inspections visuelles en s'aidant d'outils de contrôle non destructif guidés par IA
- Diagnostique les pannes mécaniques et systèmes en utilisant des outils d'aide au diagnostic
- Planifie les interventions en utilisant des outils de maintenance prédictive
Ce qui reste humain
- Effectue les opérations de démontage, réparation et remontage des équipements sur l'aéronef
- Signe la remise en service de l'aéronef en engageant sa responsabilité réglementaire
- Adapte son intervention aux situations imprévues découvertes lors de l'accès à une zone
- Encadre et motive les techniciens au quotidien
Une exposition forte ne veut pas dire un métier condamné : elle veut dire que le métier va changer vite. Évaluation tâche par tâche sur les métiers visés par la formation, notre méthode.
En pratique
- Durée2 ans
- Frais de scolaritégratuit · Aucun frais
- Bacs acceptésgeneral, technologique, professionnel
- Places12 · 755 vœux confirmés
- LanguesAnglais, Pas de LV2
- Formationen formation initiale
- SourcesFiche Parcoursup · Statistiques du ministère · Site de l'établissement
Formations proches
| Formation | Établissement | Taux d'accès |
|---|---|---|
| Certificat de Spécialisation Aéronautique option avions à moteurs à turbines | Lycée polyvalent des métiers de l'aéronautique Jean Taris, Peyrehorade | 41 % |
| Certificat de Spécialisation Aéronautique option hélicoptères à moteurs à turbines | Lycée polyvalent des métiers de l'aéronautique Jean Taris, Peyrehorade | 41 % |
| Certificat de Spécialisation Aéronautique option avionique | Lycée polyvalent des métiers de l'aéronautique Jean Taris, Peyrehorade | 44 % |
| Certificat de Spécialisation Technicien(ne) en peinture aéronautique | Lycée professionnel G. Barré, Niort | 100 % |
| BTS Production, Aéronautique | Lycée Saint-Exupéry, Blagnac | 9 % |
| BTS Production, Aéronautique | Lycée polyvalent Alexandre Denis, lycée des métiers de l'aéronautique, du transport et de la logistique, Cerny | 10 % |
| BTS Production, Aéronautique | Lycée du Gresivaudan (LGM), Meylan | 12 % |
| BTS Production, Aéronautique | Lycée Gérard Ethève (ex Lycée Stella), Saint-Leu | 13 % |
Chiffres d'admission : données ouvertes du ministère de l'Enseignement supérieur et fiche Parcoursup de la formation, session 2025. Insertion : InserSup et InserJeunes (ministère), avec leur maille et leurs promotions. Ils décrivent ce qui s'est passé, ils ne prédisent pas ce qui se passera. Pour une estimation sur ton dossier, lance une simulation. Aucune formation ne nous rémunère : voici qui nous paie. Notre méthode, y compris l'usage que nous faisons des modèles de langage pour rédiger les textes de profil. ParcoursLib est aussi disponible dans Claude, avec les mêmes données.