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Aéronautique · Nouvelle-Aquitaine
Certificat de Spécialisation Aéronautique option hélicoptères à moteurs à turbines
Lycée polyvalent des métiers de l'aéronautique Jean Taris, Peyrehorade (Landes) · établissement public
En 2025, 64 candidats ont demandé Certificat de Spécialisation Aéronautique option hélicoptères à moteurs à turbines à Lycée polyvalent des métiers de l'aéronautique Jean Taris pour 11 places : taux d'accès 41 %, contre 41 % de médiane pour les 37 formations Aéronautique qui publient leurs statistiques. Le dernier candidat appelé était classé 26e.
Chiffres d'admission de la session 2025, publiés par Parcoursup ; médiane de la famille calculée sur 37 formations. Notre méthode.
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Qui entre en Certificat de Spécialisation Aéronautique option hélicoptères à moteurs à turbines à Lycée polyvalent des métiers de l'aéronautique Jean Taris ?
Admis par type de bac
| Bac | Part des admis | dont avec mention |
|---|---|---|
| bac général | 0 % | 0 % |
| bac technologique | 0 % | 0 % |
| bac professionnel | 100 % | 83 % |
Admis par mention au bac
| sans mention | 17 % |
| mention assez bien | 17 % |
| mention bien | 58 % |
| mention très bien | 0 % |
| très bien avec félicitations | 8 % |
Le dernier candidat appelé en 2025 était classé 26e sur 64 candidats. Les admis comptaient 8 % de filles. 8 % de boursiers. 100 % venaient de la même académie. 100 % des admis avaient leur proposition avant les épreuves du bac.
Lecture de Parcoursup : moyennement sélectif, compétition faible, bac professionnel recommandé.
Quelles spécialités passent le mieux en Certificat de Spécialisation Aéronautique option hélicoptères à moteurs à turbines ?
Écart entre la part de propositions reçues par les candidats de bac général qui présentent cette paire et celle de l'ensemble des candidats de cette formation (24 %). Un écart positif veut dire que la paire aide ici, un écart négatif qu'elle coûte des points. Seules les paires observées sur au moins 30 dossiers sont citées.
| Paire de spécialités | Effet | Propositions | Dossiers |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | +0 pts | 24 % | 1 104 |
| LLCER + Mathématiques | −5 pts | 19 % | 55 |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | −7 pts | 17 % | 199 |
| Physique-chimie + SVT | −12 pts | 12 % | 90 |
| Mathématiques + NSI | −14 pts | 10 % | 60 |
| Mathématiques + SES | −15 pts | 9 % | 64 |
| Mathématiques + SVT | −16 pts | 7 % | 65 |
Une paire défavorable ne ferme aucune porte. Ces chiffres décrivent ce qui s'est passé l'an dernier dans cette formation, pas une règle d'admission.
Comment sont examinés les dossiers au lycée polyvalent des métiers de l'aéronautique Jean Taris ?
Ce sont les enseignants de la formation qui analysent votre candidature dans le cadre d’une commission d'examen des vœux (ou jury) constituée principalement de professeurs. Cette commission définit les modalités et les critères d'analyse des candidatures renseignés sur cette fiche. Parcoursup n’analyse aucune candidature.
| Critère | Poids | Ce qui est regardé |
|---|---|---|
| Résultats scolaires | 20 % | Niveau Maths / sciences |
| Méthodes de travail | 20 % | Niveau technique |
| Savoir-être | 30 % | Savoir – être |
| Motivation | 30 % | Découverte de l'établissement |
Les conseils de la commission :
- Disposer des compétences de savoir-être en lien avec les exigences du secteur aéronautique. Savoir se mobiliser et s'engager avec sérieux et implication dans sa formation. Être mobile et ouvert pour des lieux de période de formation en milieu professionnel éloignés du domicile
Qu'est-ce qu'on fait en Certificat de Spécialisation Aéronautique option hélicoptères à moteurs à turbines ?
Emploi du temps modifié de semaine en semaine pour répondre au suivi des modules. Passage des modules permettant l'obtention de la licence PART66 B1-3 agréé EASA Période de formation en milieu professionnel de 14 semaines durant l'année scolaire.
Concrètement, tu vas
- Inspecter des moteurs à turbines d'hélicoptères
- Diagnostiquer des pannes mécaniques
- Remplacer des composants dans des ateliers aéronautiques
- Respecter des protocoles de sécurité
- Lire des plans techniques
- Tester des pièces en laboratoire
Le profil qui s'y plaît
- Maniement d'outils
- Esprit d'équipe
- Respect des règles de sécurité
- Adaptabilité à un environnement industriel
- Communication en anglais
- Rigueur
Est-ce que ça te parle ?
- Je veux travailler dans l'aéronautique
- J’aime les moteurs à turbines
- Je veux faire de la maintenance
- J’aime la mécanique
- Je peux pas rester assis toute la journée
- J’veux un métier technique
Matières clés :
- maintenance aéronautique
- réglementation PART66 B1-3
- sécurité industrielle
- communication technique
- anglais technique
Et après Certificat de Spécialisation Aéronautique option hélicoptères à moteurs à turbines au lycée polyvalent des métiers de l'aéronautique Jean Taris ?
Ces taux incluent les sortants NON diplômés : ne pas les comparer aux taux InserSup (licence, BUT, ingénieurs), qui ne portent que sur les diplômés.
Métiers visés par cette formation, avec leur marché du travail. Chômage et recrutement se lisent ensemble : un métier peut afficher les deux à la fois.
| Métier | Chômage | Recrutement |
|---|---|---|
| Mécanicien / Mécanicienne avion | chômage élevé | recrute fort |
Métiers cités par la formation :
- technicien de maintenance aéronautique
- technicien hélicoptères moteurs turbines
Ce que la formation écrit sur ses débouchés et la poursuite d'études
Poursuites d'étude: BTS aéronautique. Débouches professionnels: Entreprise de construction aéronautique, atelier de maintenance aéronautique PART 145.
Poursuites d'étude: BTS aéronautique. Débouches professionnels: Entreprise de construction aéronautique, atelier de maintenance aéronautique PART 145.
Secteurs : aéronautique, industrie.
Ce que l'IA change pour les métiers après Certificat de Spécialisation Aéronautique option hélicoptères à moteurs à turbines
Exposition moyenne à l'IA pour les métiers visés
L'IA devient ton outil quotidien : tu produiras plus et plus vite, le métier garde sa forme.
L'IA fait déjà
- Surveille en continu les paramètres de santé des systèmes avioniques et signale les dérives
- Priorise automatiquement les ordres de travail selon la disponibilité des pièces et les délais réglementaires
- Analyse les données de santé moteur collectées en vol pour détecter des signatures de défaillance naissante
Le métier, avec l'IA
- Interprète les rapports de maintenance prédictive générés par les outils d'analyse de flotte
- Utilise des lunettes de réalité augmentée pour accéder aux schémas en cours d'intervention
- Documente les opérations dans un système de gestion assistée par reconnaissance vocale
- Consulte les systèmes de maintenance prédictive et de documentation technique assistée pour préparer les interventions
Ce qui reste humain
- Réalise les inspections visuelles et les tests fonctionnels sur l'aéronef
- Appose sa signature de technicien habilité sur les ordres de travail
- Coordonne avec le pilote et l'équipe sol pour contextualiser un défaut signalé en vol
- Engage sa responsabilité sur les actes de maintenance certifiés et les approbations de remise en service
Une exposition forte ne veut pas dire un métier condamné : elle veut dire que le métier va changer vite. Évaluation tâche par tâche sur les métiers visés par la formation, notre méthode.
En pratique
- Bacs acceptésprofessionnel
- Places11 · 56 vœux confirmés
- LanguesAnglais, Pas de LV2
- Formationen formation initiale
- SourcesFiche Parcoursup · Statistiques du ministère · Site de l'établissement
Formations proches
| Formation | Établissement | Taux d'accès |
|---|---|---|
| Certificat de Spécialisation Aéronautique option avions à moteurs à turbines | Lycée polyvalent des métiers de l'aéronautique Jean Taris, Peyrehorade | 41 % |
| Certificat de Spécialisation Aéronautique option avionique | Lycée polyvalent des métiers de l'aéronautique Jean Taris, Peyrehorade | 44 % |
| BTS Production, Aéronautique | Lycée professionnel Flora Tristan, Latresne | 6 % |
| Certificat de Spécialisation Technicien(ne) en peinture aéronautique | Lycée professionnel G. Barré, Niort | 100 % |
| Certificat de Spécialisation Aéronautique option avionique | Lycée professionnel Frederic Mistral, Nîmes | 39 % |
| Certificat de Spécialisation Aéronautique option avions à moteurs à turbines | Lycée polyvalent Alexandre Denis, lycée des métiers de l'aéronautique, du transport et de la logistique, Cerny | 44 % |
| BTS Production, Aéronautique | Lycée Emmanuel d'Alzon, Nîmes | 38 % |
| Certificat de Spécialisation Technicien(ne) en peinture aéronautique | Lycée Joseph Gallieni, Toulouse | 44 % |
Chiffres d'admission : données ouvertes du ministère de l'Enseignement supérieur et fiche Parcoursup de la formation, session 2025. Insertion : InserSup et InserJeunes (ministère), avec leur maille et leurs promotions. Ils décrivent ce qui s'est passé, ils ne prédisent pas ce qui se passera. Pour une estimation sur ton dossier, lance une simulation. Aucune formation ne nous rémunère : voici qui nous paie. Notre méthode, y compris l'usage que nous faisons des modèles de langage pour rédiger les textes de profil. ParcoursLib est aussi disponible dans Claude, avec les mêmes données.