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Aéronautique · Bourgogne-Franche-Comté
Certificat de Spécialisation Aéronautique option avions à moteurs à pistons
Lycée professionnel Astier, Paray-le-Monial (Saône-et-loire) · établissement public
En 2025, 17 candidats ont demandé Certificat de Spécialisation Aéronautique option avions à moteurs à pistons à Lycée professionnel Astier pour 12 places : taux d'accès 100 %, contre 41 % de médiane pour les 37 formations Aéronautique qui publient leurs statistiques. Le dernier candidat appelé était classé 17e.
Chiffres d'admission de la session 2025, publiés par Parcoursup ; médiane de la famille calculée sur 37 formations. Notre méthode.
Simuler mes chances pour cette formation →Avec tes notes et tes spécialités, sur les données de cette formation. Compte gratuit, simulation détaillée sur abonnement.
Qui entre en Certificat de Spécialisation Aéronautique option avions à moteurs à pistons à Lycée professionnel Astier ?
Admis par type de bac
| Bac | Part des admis | dont avec mention |
|---|---|---|
| bac général | 0 % | 0 % |
| bac technologique | 0 % | 0 % |
| bac professionnel | 100 % | 33 % |
Admis par mention au bac
| sans mention | 67 % |
| mention assez bien | 33 % |
| mention bien | 0 % |
| mention très bien | 0 % |
| très bien avec félicitations | 0 % |
Le dernier candidat appelé en 2025 était classé 17e sur 17 candidats. Les admis comptaient 40 % de filles. 20 % de boursiers. 67 % venaient de la même académie. 60 % des admis avaient leur proposition avant les épreuves du bac.
Lecture de Parcoursup : pas sélectif, compétition faible, bac professionnel recommandé.
Quelles spécialités passent le mieux en Certificat de Spécialisation Aéronautique option avions à moteurs à pistons ?
Écart entre la part de propositions reçues par les candidats de bac général qui présentent cette paire et celle de l'ensemble des candidats de cette formation (24 %). Un écart positif veut dire que la paire aide ici, un écart négatif qu'elle coûte des points. Seules les paires observées sur au moins 30 dossiers sont citées.
| Paire de spécialités | Effet | Propositions | Dossiers |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | +0 pts | 24 % | 1 104 |
| LLCER + Mathématiques | −5 pts | 19 % | 55 |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | −7 pts | 17 % | 199 |
| Physique-chimie + SVT | −12 pts | 12 % | 90 |
| Mathématiques + NSI | −14 pts | 10 % | 60 |
| Mathématiques + SES | −15 pts | 9 % | 64 |
| Mathématiques + SVT | −16 pts | 7 % | 65 |
Une paire défavorable ne ferme aucune porte. Ces chiffres décrivent ce qui s'est passé l'an dernier dans cette formation, pas une règle d'admission.
Comment sont examinés les dossiers au lycée professionnel Astier ?
Ce sont les enseignants de la formation qui analysent votre candidature dans le cadre d’une commission d'examen des vœux (ou jury) constituée principalement de professeurs. Cette commission définit les modalités et les critères d'analyse des candidatures renseignés sur cette fiche. Parcoursup n’analyse aucune candidature.
| Critère | Poids | Ce qui est regardé |
|---|---|---|
| Résultats scolaires | 50 % | Niveau scolaire notamment dans les matières scientifiques, technologiques, professionnelles et… |
| Méthodes de travail | 20 % | Méthodes de travail, Rigueur, Travail personnel |
| Savoir-être | 15 % | ASSIDUITE · Savoir-être en classe |
| Motivation | 15 % | Motivation du projet et connaissance de la formation |
Les conseils de la commission :
- Il est important de bien personnaliser la lettre de motivation pour la formation souhaitée. A cela la connaissance de l'établissement peut contribuer.
Qu'est-ce qu'on fait en Certificat de Spécialisation Aéronautique option avions à moteurs à pistons ?
L'accés en formation au certificat de spécialisation "aéronautique" est ouvert aux candidats titulaires des spécialités "aéronautique" et "aviation générale" de baccalauréat professionnel. Formation en 1 an s'organisant comme suit: _18 semaines en centre pour une moyenne de 33h de cours par semaine. _14 semaines en entreprise.
Lire la présentation complète de l'établissement
Cette formation vise à obtenir un diplôme permettant d'accéder à la délivrance d'une licence de maintenance d'aéronefs B1.2.
Concrètement, tu vas
- Inspecter des systèmes embarqués sur avions à moteurs à pistons
- Diagnostiquer des pannes mécaniques et électroniques
- Réparer des composants moteurs
- Réaliser des essais de fonctionnement
- Rédiger des rapports d'intervention
- Préparer la remise en service d'aéronefs
Le profil qui s'y plaît
- Rigoureux
- Responsable
- Aime la technologie
- Précis
- Organisé
- Aime travailler en équipe
Est-ce que ça te parle ?
- Aimer la mécanique, être passionné d'aviation, vouloir travailler sur des avions, pas envie de rester derrière un bureau, kiffer la haute technicité, détester la routine, vouloir respecter la sécurité, aimer les machines, ne pas vouloir faire de la paperasse, vouloir évoluer dans l'aéronautique, aimer le travail en équipe, être responsable
Matières clés :
- maintenance aéronefs
- systèmes embarqués
- structures et cellules
- réglementation aéronautique
- démarche qualité
- communication en anglais
Et après Certificat de Spécialisation Aéronautique option avions à moteurs à pistons au lycée professionnel Astier ?
Métiers visés par cette formation, avec leur marché du travail. Chômage et recrutement se lisent ensemble : un métier peut afficher les deux à la fois.
| Métier | Chômage | Recrutement |
|---|---|---|
| Mécanicien / Mécanicienne avion | chômage élevé | recrute fort |
Métiers cités par la formation :
- technicien de maintenance aéronautique
- technicien de maintenance aéronefs B1.2
Ce que la formation écrit sur ses débouchés et la poursuite d'études
Le titulaire du certificat de spécialisation aéronautique intervient dans des domaines de haute technicité avec des impératifs réglementaires liés au maintien de la navigabilité des aéronefs. Ce professionnel doit respecter les procédures garantissant la sécurité des vols et la qualité. Il doit faire preuve d'une attitude responsable au regard des facteurs humains. Ce professionnel dispose d'une culture aéronautique et des connaissances technologiques associées. Il exerce ses savoir-faire de maintenance sur tous les systèmes embarqués et tous types de structures et cellules. Ses connaissances et savoir-faire lui permettent: de réaliser des inspections, des recherches de pannes et des essais de réaliser des entretiens, des réparations et des réglages de préparer les conditions de remise en service de l'aéronef. Il prépare et organise ses interventions techniques, en assure la traçabilité, dans le respect de la réglementation aéronautique et de la démarche qualité.
La visée de cette spécialisation est professionnalisante. Le certificat de spécialisation offre la possibilité de passer les modules de la licence B1.2. D'autres spécialisations dans le domaine de l'aéronautique peuvent être envisagées par la suite.
Secteurs : aéronautique, industrie.
Ce que l'IA change pour les métiers après Certificat de Spécialisation Aéronautique option avions à moteurs à pistons
Exposition moyenne à l'IA pour les métiers visés
L'IA devient ton outil quotidien : tu produiras plus et plus vite, le métier garde sa forme.
L'IA fait déjà
- Surveille en continu les paramètres de santé des systèmes avioniques et signale les dérives
- Priorise automatiquement les ordres de travail selon la disponibilité des pièces et les délais réglementaires
- Surveille les données de santé moteur turbopropulseur et génère des alertes de maintenance préventive
- Compile automatiquement les historiques de défauts récurrents sur un type d'aéronef
Le métier, avec l'IA
- Interprète les rapports de maintenance prédictive générés par les outils d'analyse de flotte
- Utilise des lunettes de réalité augmentée pour accéder aux schémas en cours d'intervention
- Documente les opérations dans un système de gestion assistée par reconnaissance vocale
- Utilise des outils de diagnostic numérique pour interpréter les codes de défaut des systèmes avioniques
Ce qui reste humain
- Réalise les inspections visuelles et les tests fonctionnels sur l'aéronef
- Appose sa signature de technicien habilité sur les ordres de travail
- Coordonne avec le pilote et l'équipe sol pour contextualiser un défaut signalé en vol
- Effectue les interventions mécaniques sur la cellule, les commandes de vol et les groupes motopropulseurs
Une exposition forte ne veut pas dire un métier condamné : elle veut dire que le métier va changer vite. Évaluation tâche par tâche sur les métiers visés par la formation, notre méthode.
En pratique
- Bacs acceptésprofessionnel
- Places12 · 24 vœux confirmés
- LanguesANGLAIS, Pas de LV2
- Formationen formation initiale
- SourcesFiche Parcoursup · Statistiques du ministère · Site de l'établissement
Formations proches
Chiffres d'admission : données ouvertes du ministère de l'Enseignement supérieur et fiche Parcoursup de la formation, session 2025. Insertion : InserSup et InserJeunes (ministère), avec leur maille et leurs promotions. Ils décrivent ce qui s'est passé, ils ne prédisent pas ce qui se passera. Pour une estimation sur ton dossier, lance une simulation. Aucune formation ne nous rémunère : voici qui nous paie. Notre méthode, y compris l'usage que nous faisons des modèles de langage pour rédiger les textes de profil. ParcoursLib est aussi disponible dans Claude, avec les mêmes données.