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Contrôleur / Contrôleuse de la circulation aérienne militair
Gérer le trafic des avions militaires depuis une tour de contrôle ou un centre radar.
Contrôleur / Contrôleuse de la circulation aérienne militair en France : 47 700 personnes en poste, 3 300 € net de salaire médian, peu de chômage, le métier recrute normalement (Dares, 2024).
| Niveau d'études le plus fréquent | bac+5 |
| Salaire médian | 3 300 € net/mois |
| Personnes en poste | 47 700 |
| Chômage | peu de chômage |
| Recrutement | recrute normalement |
| D'ici 2030 | emploi en hausse d'ici 2030 |
| Formations Parcoursup associées | 41 |
Est-ce que le métier de Contrôleur de la circulation aérienne militair recrute ?
47 700 personnes exercent ce métier. Salaire médian 3 300 € net par mois (2023-2025, maille J6X90A).
Comment devenir Contrôleur de la circulation aérienne militair ?
Il faut réussir un concours pour intégrer une école d'ingénieurs aéronautique militaire, puis suivre une formation spécialisée. Une formation apparaît ici dès qu'elle cite ce métier parmi ses débouchés : la part indique quelle fraction des 41 formations concernées elle représente, pas la probabilité d'exercer ce métier. Le taux d'accès est celui de la formation, toutes voies confondues.
| Formation | Part | Formations | Taux d'accès médian |
|---|---|---|---|
| BTS Tourisme | 90 % | 37 | 48 % |
| Aéronautique | 10 % | 4 | 41 % |
Contrôleur de la circulation aérienne militair : le quotidien
- surveiller les écrans radar pour suivre les avions militaires
- communiquer par radio avec les pilotes pour donner des consignes
- identifier les aéronefs qui entrent dans l'espace aérien
- prendre des décisions rapides en cas d'urgence ou de situation inhabituelle
- travailler en équipe avec d'autres contrôleurs et les forces armées
- utiliser des systèmes informatiques et des outils de communication spécialisés
Ce qu'il faut aimer pour ce métier
- aimer travailler sous pression
- supporter de rester concentré longtemps
- aimer la technologie et les outils numériques
- ne pas craindre les horaires décalés
- accepter de travailler dans un environnement militaire
Métier sous statut militaire, avec sélection médicale et tests d'aptitude.
Est-ce que ça te parle ?
- j'ai envie de gérer des situations stressantes
- je veux travailler avec des avions et la technologie
- je n'ai pas peur de porter un uniforme
- je veux un métier où il faut rester concentré
- je ne veux pas faire de la vente ou du tourisme
- je déteste m'ennuyer au travail
Où recrute le métier de Contrôleur de la circulation aérienne militair ?
Indicateur de tension de la Dares, de 1 à 5, par région, millésime 2024. Plus il est élevé, plus les employeurs peinent à recruter.
| Région | Tension | Indicateur |
|---|---|---|
| Nouvelle-Aquitaine | forte | 5,2 |
| Grand Est | forte | 5,1 |
| Île-de-France | forte | 4 |
| Occitanie | moyenne | 3 |
| Pays de la Loire | moyenne | 3 |
| Auvergne-Rhône-Alpes | faible | 1 |
| Bretagne | faible | 1 |
| Hauts-de-France | faible | 1 |
| Normandie | faible | 1 |
| Provence-Alpes-Côte d'Azur | faible | 1 |
Métiers proches de Contrôleur de la circulation aérienne militair
Description du métier établie à partir du répertoire opérationnel des métiers et des emplois (ROME 4.0, France Travail). Taux d'accès : données ouvertes du ministère de l'Enseignement supérieur, session 2025. Chaque chiffre porte sa maille et son millésime ci-dessus. Sources primaires : Dares, portraits statistiques des métiers pour le chômage, Dares, les tensions sur le marché du travail pour le recrutement, Dares et France Stratégie, les métiers en 2030 pour les projections. Notre méthode, y compris l'usage que nous faisons des modèles de langage pour rédiger ces descriptions. ParcoursLib est aussi disponible dans Claude, avec les mêmes données.