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inconnu · Provence-Alpes-Côte d'Azur
Licence professionnelle Logistique et transports internationaux Parcours Droit et Management du transport maritime
Aix-Marseille Université - Site de Marseille Espace Canebière, Marseille (Bouches-du-rhône) · établissement public
En 2025, 525 candidats ont demandé Licence professionnelle Logistique et transports internationaux Parcours Droit et Management du transport maritime à Aix-Marseille Université - Site de Marseille Espace Canebière pour 30 places : taux d'accès 23 %. Le dernier candidat appelé était classé 123e.
Chiffres d'admission de la session 2025, publiés par Parcoursup. Notre méthode.
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Qui entre en Licence professionnelle Logistique et transports internationaux Parcours Droit et Management du transport maritime à Aix-Marseille Université - Site de Marseille Espace Canebière ?
Admis par type de bac
| Bac | Part des admis | dont avec mention |
|---|---|---|
| bac général | 80 % | 60 % |
| bac technologique | 15 % | 15 % |
| bac professionnel | 5 % | 5 % |
Admis par mention au bac
| sans mention | 20 % |
| mention assez bien | 55 % |
| mention bien | 20 % |
| mention très bien | 5 % |
| très bien avec félicitations | 0 % |
Le dernier candidat appelé en 2025 était classé 123e sur 525 candidats. Les admis comptaient 40 % de filles. 10 % de boursiers (taux minimum fixé à 16 %). 65 % venaient de la même académie. 70 % des admis avaient leur proposition avant les épreuves du bac.
Lecture de Parcoursup : très sélectif, compétition faible, bac général recommandé.
Comment sont examinés les dossiers à Aix-Marseille Université - Site de Marseille Espace Canebière ?
Ce sont les enseignants de la formation qui analysent votre candidature dans le cadre d’une commission d'examen des vœux (ou jury) constituée principalement de professeurs. Cette commission définit les modalités et les critères d'analyse des candidatures renseignés sur cette fiche. Parcoursup n’analyse aucune candidature.
| Critère | Poids | Ce qui est regardé |
|---|---|---|
| Résultats scolaires | 30 % | Ensemble des matières pris en compte, particulièrement l'anglais et le français (épreuve anticipée… |
| Méthodes de travail | 10 % | Appréciations de l'équipe pédagogique |
| Savoir-être | 5 % | Assiduité et comportement dans toutes les matières |
| Motivation | 50 % | Motivation pour la spécialité, Attrait pour le domaine maritime et le commerce international,… |
| Engagement et activités | 5 % | Engagements, activités et centres d’intérêt, réalisations péri ou extra-scolaires Expériences… |
Les conseils de la commission :
- Cette Licence Professionnelle requiert une assiduité exemplaire et un réel engagement vers le projet professionnel. La lettre de motivation est un bon éclairage pour la sélection. Par ailleurs, l'anglais étant la langue du secteur maritime et portuaire, mieux vaut-il s'engager avec un niveau d'anglais satisfaisant. Enfin, le parcours basculant en apprentissage dès la deuxième année, il faut accepter très vite de quitter la posture de lycéen pour les codes professionnels.
Qu'est-ce qu'on fait en Licence professionnelle Logistique et transports internationaux Parcours Droit et Management du transport maritime ?
Développée en partenariat entre l'Université d'Aix-Marseille et le Grand Port Maritime de Marseille (GPMM), la Licence pro MDTM s'attache à former des agents d'exploitation, des techniciens immédiatement opérationnels dans l'ensemble des métiers du secteur du transport maritime international, de la logistique et du portuaire.
Lire la présentation complète de l'établissement
Organisation des études: 1700 heures d'enseignements sur 3 ans (6 semestres). L1 en initial L2 et L3 en alternance Chaque semestre s'articule autour de 4 axes: - Transport, port et logistique: chaîne du transport, transport multimodal, géographie des échanges, organisation logistique, transit. - Droit: mécanismes fondamentaux, droit des transports et du commerce international, douanes, assurances et expertises - Management: développement personnel, ressources humaines, compétences transversales - Communication: anglais, expression orale et écrite, marketing Programme complet ici La formation est résolument axée sur les besoins des entreprises du secteur maritime. Les enseignements sont conçus pour l'acquisition des compétences et savoir-faire immédiatement transposables en entreprise: ils combinent enseignements théoriques et finalisés, apprentissage de méthodes et d'outils professionnels, visites extérieures et périodes de formation en milieu professionnel. Les enseignements sont dispensés dans les locaux du GPMM, au World Trade Center de Marseille.
Concrètement, tu vas
- Organiser le chargement et le déchargement des navires
- Coordonner les opérations portuaires
- Négocier des contrats de transport maritime
- Rédiger des documents de bord et de douane
- Suivre l'acheminement des marchandises
- Gérer les litiges liés aux transports maritimes
Le profil qui s'y plaît
- Organisé
- Aime la gestion
- Préfère travailler en équipe
- Intéressé par le maritime
- Rigoureux
- Bon relationnel
Est-ce que ça te parle ?
- Je veux travailler en mer
- J’aime la logistique internationale
- Je déteste la paperasse
- J’veux pas rester au bureau toute la journée
- Je peux pas rester sans bouger
- J’aime le contact avec les gens
Matières clés :
- transport multimodal
- géographie des échanges
- organisation logistique
- droit des transports
- droit du commerce international
- douanes
- assurances
- management
Et après Licence professionnelle Logistique et transports internationaux Parcours Droit et Management du transport maritime à Aix-Marseille Université - Site de Marseille Espace Canebière ?
Un an après le diplôme, 68 % des sortants sont en emploi salarié en France. C'est en dessous de la référence « Toute licence professionnelle (national) ». 46 % poursuivent leurs études. Promotions 2023.
La source ne distingue pas les parcours : chiffres de la mention entière « LOGISTIQUE ET TRANSPORTS INTERNATIONAUX », tous parcours confondus.
Métiers visés par cette formation, avec leur marché du travail. Chômage et recrutement se lisent ensemble : un métier peut afficher les deux à la fois.
| Métier | Chômage | Recrutement |
|---|---|---|
| Assistant commercial / Assistante commerciale | chômage élevé | recrute peu |
| Responsable de parc de véhicules | chômage élevé | recrute fort |
| Manager / Manageuse d'équipe de vente | chômage dans la moyenne | recrute fort |
| Assistant / Assistante juridique | chômage élevé | recrute peu |
| Affréteur / Affréteuse | chômage élevé | recrute peu |
| Agent / Agente de transit | chômage élevé | recrute peu |
| Responsable logistique | chômage dans la moyenne | recrute fort |
| Agent / Agente d'exploitation transport routier | chômage élevé | recrute peu |
Métiers cités par la formation :
- agent d'exploitation
- agent de consignation
- affréteur
- assistant commercial
- shipping/water clark
- litigeur transports
- assistant juridique
- technicien spécialisé du secteur maritime
Ce que la formation écrit sur ses débouchés et la poursuite d'études
La Licence Professionnelle Management et Droit du Transport Maritime confère une employabilité immédiate grâce à l'acquisition de compétences métier reconnues et favorise ainsi une insertion professionnelle réussie. La LP MDTM forme des agents d'exploitation, des agents de consignation, des affréteurs, des assistants commerciaux, des shipping/water clark, des litigeurs transports, des assistants juridiques, et plus généralement des techniciens spécialisés dans l'ensemble des métiers de services du secteur maritime, de la logistique et du portuaire. A court ou moyen terme, les diplômés ont vocation à évoluer vers des emplois de cadres: team leader, superviseur, responsable transport et logistique, manager, suivant la capacité de la personne et sa mobilité internationale.
La LP est construite pour vous emmener à l’emploi. Elle se suffit à elle-même. A la marge, elle permet, pour ceux qui le souhaitent, de poursuivre leurs études en école privée.
Secteurs : transport, logistique.
Ce que l'IA change pour les métiers après Licence professionnelle Logistique et transports internationaux Parcours Droit et Management du transport maritime
Exposition moyenne à l'IA pour les métiers visés
L'IA devient ton outil quotidien : tu produiras plus et plus vite, le métier garde sa forme.
L'IA fait déjà
- Surveille en temps réel les indicateurs opérationnels et détecte les anomalies de façon autonome
- Génère des rapports d'activité périodiques à partir des données collectées
- Suit en temps réel la position et l'état des navires via des systèmes AIS couplés à de l'IA
- Préremplit automatiquement les documents portuaires (manifestes, déclarations d'escale) à partir des données reçues
Le métier, avec l'IA
- Ajuste les plannings et les ressources en s'appuyant sur des outils d'aide à l'affectation
- Analyse les causes d'incidents ou de dysfonctionnements avec l'aide d'outils de diagnostic
- Coordonne les opérations d'escale (avitaillement, équipages, manutention) avec des outils de planification assistée
- Gère les formalités douanières et sanitaires via des plateformes de dédouanement numérique
Ce qui reste humain
- Prend les décisions opérationnelles en situation dégradée ou imprévue
- Coordonne les équipes terrain et gère les priorités en temps réel
- Assume la responsabilité des décisions d'exploitation vis-à-vis des parties prenantes
- Représente l'armateur auprès des autorités portuaires et engage sa responsabilité juridique
Une exposition forte ne veut pas dire un métier condamné : elle veut dire que le métier va changer vite. Évaluation tâche par tâche sur les métiers visés par la formation, notre méthode.
En pratique
- Durée3 ans
- Frais de scolarité178 € par an · Pas de frais pour les boursiers.
- Bacs acceptésgeneral, technologique, professionnel
- Places30 · 515 vœux confirmés
- LanguesANGLAIS, Pas de LV2
- Formationen formation initiale
- SourcesFiche Parcoursup · Statistiques du ministère · Site de l'établissement
Formations proches
Chiffres d'admission : données ouvertes du ministère de l'Enseignement supérieur et fiche Parcoursup de la formation, session 2025. Insertion : InserSup et InserJeunes (ministère), avec leur maille et leurs promotions. Ils décrivent ce qui s'est passé, ils ne prédisent pas ce qui se passera. Pour une estimation sur ton dossier, lance une simulation. Aucune formation ne nous rémunère : voici qui nous paie. Notre méthode, y compris l'usage que nous faisons des modèles de langage pour rédiger les textes de profil. ParcoursLib est aussi disponible dans Claude, avec les mêmes données.