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Maintenance des véhicules · Centre-Val de Loire

FCIL Technicien Cycle et Mobilité Urbaine

Lycée professionnel Mal Leclerc, Saint-Jean-de-la-Ruelle (Loiret) · établissement public

En 2025, 31 candidats ont demandé FCIL Technicien Cycle et Mobilité Urbaine à Lycée professionnel Mal Leclerc pour 12 places : taux d'accès 48 %. Le dernier candidat appelé était classé 15e.

Taux d'accès48 %session 2025
Candidats31pour 12 places
Admis3sur 19 propositions envoyées

Chiffres d'admission de la session 2025, publiés par Parcoursup. Notre méthode.

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Avec tes notes et tes spécialités, sur les données de cette formation. Compte gratuit, simulation détaillée sur abonnement.

Qui entre en FCIL Technicien Cycle et Mobilité Urbaine à Lycée professionnel Mal Leclerc ?

Admis par type de bac

BacPart des admisdont avec mention
bac général0 %0 %
bac technologique100 %0 %
bac professionnel0 %0 %

Admis par mention au bac

sans mention100 %
mention assez bien0 %
mention bien0 %
mention très bien0 %
très bien avec félicitations0 %

Le dernier candidat appelé en 2025 était classé 15e sur 31 candidats. Les admis comptaient 33 % de filles. 0 % de boursiers. 100 % venaient de la même académie. 33 % des admis avaient leur proposition avant les épreuves du bac.

Lecture de Parcoursup : moyennement sélectif, compétition faible, bac technologique recommandé.

Quelles spécialités passent le mieux en FCIL Technicien Cycle et Mobilité Urbaine ?

Écart entre la part de propositions reçues par les candidats de bac général qui présentent cette paire et celle de l'ensemble des candidats de cette formation (27 %). Un écart positif veut dire que la paire aide ici, un écart négatif qu'elle coûte des points. Seules les paires observées sur au moins 30 dossiers sont citées.

Paire de spécialitésEffetPropositionsDossiers
Mathématiques + Physique-chimie+4 pts32 %335
Mathématiques + Sciences de l'ingénieur+0 pts27 %104
Mathématiques + NSI−3 pts25 %75
Physique-chimie + SVT−6 pts21 %69
Mathématiques + SVT−6 pts21 %55
Mathématiques + SES−7 pts20 %87
SES + SVT−11 pts17 %58
HGGSP + SES−11 pts16 %83

Une paire défavorable ne ferme aucune porte. Ces chiffres décrivent ce qui s'est passé l'an dernier dans cette formation, pas une règle d'admission.

Comment sont examinés les dossiers au lycée professionnel Mal Leclerc ?

Ce sont les enseignants de la formation qui analysent votre candidature dans le cadre d’une commission d'examen des vœux (ou jury) constituée principalement de professeurs. Cette commission définit les modalités et les critères d'analyse des candidatures renseignés sur cette fiche. Parcoursup n’analyse aucune candidature.

CritèrePoidsCe qui est regardé
Résultats scolaires30 %Bulletins scolaires
Méthodes de travail20 %Motivation technique
Savoir-être20 %Savoir-être
Motivation20 %Projet du candidat
Engagement et activités10 %Centres d’intérêt

Les conseils de la commission :

Qu'est-ce qu'on fait en FCIL Technicien Cycle et Mobilité Urbaine ?

Cours de technologie et de communication technique directement lies aux activités d'atelier et en accord avec les exigences des professionnels.

Lire la présentation complète de l'établissement

Lecture de plans / DAO / Notion de forces / Notion de couples /Étude des mouvements, des liaisons / Les guidages / Éléments de fixation / Schématisation hydraulique / Démultiplication, Étanchéités, numérique (certification PIX) Travaux pratiques en atelier et en salles spécifiques avec nos supports pédagogiques, pièces didactiques, véhicules école et véhicules clients, stage en milieu professionnel. * Formation sur les spécificités de la mobilité douce, etc. Individualisation des activités pratiques avec reprise si nécessaire des savoirs technologiques à l'atelier et TP atelier personnalisés en fonction du diplôme obtenu de l'élève et de son parcours scolaire.

Concrètement, tu vas

  • Installer des pistes cyclables dans la ville
  • Vérifier l’état des équipements de stationnement
  • Conseiller des clients dans des magasins de vélos
  • Réparer des vélos dans un atelier
  • Réaliser des études pour l’aménagement urbain
  • Entretenir des infrastructures cyclables

Le profil qui s'y plaît

  • Maniable
  • Aime bouger
  • Sensible à l’environnement
  • Aime le travail en extérieur
  • Pratique
  • Orienté solutions

Est-ce que ça te parle ?

  • J’aime bouger dehors
  • Je veux aider à rendre la ville plus verte
  • Je déteste rester assis toute la journée
  • Je veux travailler avec mes mains
  • J’aime la nature
  • Je veux faire un métier utile

Matières clés :

Et après FCIL Technicien Cycle et Mobilité Urbaine au lycée professionnel Mal Leclerc ?

Métiers cités par la formation :

Ce que la formation écrit sur ses débouchés et la poursuite d'études

Les politiques de développement des villes (pistes cyclables, parcs de stationnement dédiés, offres de location, etc.) favorisent l'usage du vélo et donc le déploiement économique du secteur. Les très forts débouchés sont aussi bien dans les structures touristiques, les magasins de vente et réparation de vélos. ainsi que les magasins spécialisés sur tout le territoire national en liaison avec le développement des préoccupations environnementales.

C'est une formation dédiée à l'insertion professionnelle, facilitée par la pénurie en main d’œuvre et la forte demande des entreprises du secteur (location, vente, tourisme).

Secteurs : urbanisme, environnement.

Ce que l'IA change pour les métiers après FCIL Technicien Cycle et Mobilité Urbaine

12 %des tâches automatisables

Exposition faible à l'IA pour les métiers visés

L'IA aide en coulisses ; la relation, le geste, la décision sur le terrain restent entre tes mains.

L'IA fait déjà

  • Analyse les flux de circulation en temps réel à partir des capteurs urbains
  • Détecte les anomalies de trafic et génère des alertes automatiques
  • Optimise les cycles de feux tricolores selon la densité du trafic

Le métier, avec l'IA

  • Diagnostique les pannes électroniques des vélos à assistance électrique avec des outils de diagnostic connectés
  • Consulte les bases de données de pièces et de compatibilité assistées par logiciel
  • Modélise des scénarios de mobilité pour des projets d'aménagement
  • Diagnostique les dysfonctionnements d'infrastructures connectées avec des outils d'aide à la décision

Ce qui reste humain

  • Réalise les réglages mécaniques fins (dérailleur, freinage, tension de rayons) sur chaque vélo
  • Conseille le client sur le choix d'un vélo ou d'un équipement adapté à sa pratique
  • Intervient sur des réparations en atelier ou chez le client dans des situations variées et imprévisibles
  • Intervient sur le terrain pour régler des équipements de signalisation en environnement dégradé

Une exposition forte ne veut pas dire un métier condamné : elle veut dire que le métier va changer vite. Évaluation tâche par tâche sur les métiers visés par la formation, notre méthode.

En pratique

Formations proches

FormationÉtablissementTaux d'accès
BTS Production, Maintenance des véhicules- option véhicules légersLycée professionnel Mal Leclerc, Saint-Jean-de-la-Ruelle39 %
BTS Production, Maintenance des véhicules option motocyclesLycée professionnel Mal Leclerc, Saint-Jean-de-la-Ruelle34 %
BTS Production, Maintenance des véhicules option véhicules de transport routierLycée professionnel Mal Leclerc, Saint-Jean-de-la-Ruelle62 %
BTS Production, Maintenance des véhicules- option véhicules légersLycée Balzac d'Alembert, Issoudun92 %
BTS Production, Maintenance des véhicules- option véhicules légersLycée professionnel Paul Lacave, Capesterre-Belle-Eau47 %
BTS Production, Maintenance des véhicules option véhicules de transport routierLycée Joseph Gallieni, Toulouse49 %
BTS Production, Maintenance des véhicules- option véhicules légersCentre scolaire Notre-Dame, Nevers49 %
BTS Production, Maintenance des véhicules- option véhicules légersLPO Léonce Vieljeux, La Rochelle46 %

Chiffres d'admission : données ouvertes du ministère de l'Enseignement supérieur et fiche Parcoursup de la formation, session 2025. Insertion : InserSup et InserJeunes (ministère), avec leur maille et leurs promotions. Ils décrivent ce qui s'est passé, ils ne prédisent pas ce qui se passera. Pour une estimation sur ton dossier, lance une simulation. Aucune formation ne nous rémunère : voici qui nous paie. Notre méthode, y compris l'usage que nous faisons des modèles de langage pour rédiger les textes de profil. ParcoursLib est aussi disponible dans Claude, avec les mêmes données.