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Maintenance des véhicules · Île-de-France
FCIL Mobilités Urbaines, maintenances des véhicules électriques légers (Vélos électriques, trottinettes, hoverboards, ...)
Lycée professionnel Claude Chappe, Nanterre (Hauts-de-seine) · établissement public
En 2025, 54 candidats ont demandé FCIL Mobilités Urbaines, maintenances des véhicules électriques légers (Vélos électriques, trottinettes, hoverboards, ...) à Lycée professionnel Claude Chappe pour 12 places : taux d'accès 41 %. Le dernier candidat appelé était classé 22e.
Chiffres d'admission de la session 2025, publiés par Parcoursup. Notre méthode.
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Qui entre en FCIL Mobilités Urbaines, maintenances des véhicules électriques légers (Vélos électriques, trottinettes, hoverboards, ...) à Lycée professionnel Claude Chappe ?
Admis par type de bac
| Bac | Part des admis | dont avec mention |
|---|---|---|
| bac général | 0 % | 0 % |
| bac technologique | 0 % | 0 % |
| bac professionnel | 100 % | 40 % |
Admis par mention au bac
| sans mention | 60 % |
| mention assez bien | 40 % |
| mention bien | 0 % |
| mention très bien | 0 % |
| très bien avec félicitations | 0 % |
Le dernier candidat appelé en 2025 était classé 22e sur 54 candidats. Les admis comptaient 17 % de filles. 33 % de boursiers. 20 % venaient de la même académie. 67 % des admis avaient leur proposition avant les épreuves du bac.
Lecture de Parcoursup : moyennement sélectif, compétition faible, bac professionnel recommandé.
Quelles spécialités passent le mieux en FCIL Mobilités Urbaines, maintenances des véhicules électriques légers (Vélos électriques, trottinettes, hoverboards, ...) ?
Écart entre la part de propositions reçues par les candidats de bac général qui présentent cette paire et celle de l'ensemble des candidats de cette formation (27 %). Un écart positif veut dire que la paire aide ici, un écart négatif qu'elle coûte des points. Seules les paires observées sur au moins 30 dossiers sont citées.
| Paire de spécialités | Effet | Propositions | Dossiers |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | +4 pts | 32 % | 335 |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | +0 pts | 27 % | 104 |
| Mathématiques + NSI | −3 pts | 25 % | 75 |
| Physique-chimie + SVT | −6 pts | 21 % | 69 |
| Mathématiques + SVT | −6 pts | 21 % | 55 |
| Mathématiques + SES | −7 pts | 20 % | 87 |
| SES + SVT | −11 pts | 17 % | 58 |
| HGGSP + SES | −11 pts | 16 % | 83 |
Une paire défavorable ne ferme aucune porte. Ces chiffres décrivent ce qui s'est passé l'an dernier dans cette formation, pas une règle d'admission.
Comment sont examinés les dossiers au lycée professionnel Claude Chappe ?
Ce sont les enseignants de la formation qui analysent votre candidature dans le cadre d’une commission d'examen des vœux (ou jury) constituée principalement de professeurs. Cette commission définit les modalités et les critères d'analyse des candidatures renseignés sur cette fiche. Parcoursup n’analyse aucune candidature.
| Critère | Poids | Ce qui est regardé |
|---|---|---|
| Résultats scolaires | 40 % | compétences en sciences et en techniques |
| Savoir-être | 20 % | autonomie assiduité et ponctualité |
| Motivation | 40 % | lettre de motivation |
Les conseils de la commission :
- Les étudiants ont trop souvent sous-évalué leurs capacités. La formation est en petit effectif et permet de travailler les compétences manquantes. En cas de doute ou de question, il ne faut pas hésiter à contacter le DDFPT de l'établissement ou à venir aux portes ouvertes. Le lycée apporte une aide pour trouver un lieu de stage. Les étudiants de la session 2021/22 et 22/23 sont tous en activité.
Qu'est-ce qu'on fait en FCIL Mobilités Urbaines, maintenances des véhicules électriques légers (Vélos électriques, trottinettes, hoverboards, ...) ?
1) Activités techniques: a. Réalisation des interventions de maintenance préventive relevant de l'entretien courant et périodique des cycles, patinette, gyro-roue, planche, etc. b. Réalisation d'intervention de maintenance corrective de ces mêmes véhicules incluant des contrôles et mesures de grandeurs avec les appareils adaptés.
Lire la présentation complète de l'établissement
Les opérations de maintenance mentionnées ci-dessous sont réalisées dans le cadre de procédures prédéfinies et des normes de sécurité. Elles peuvent nécessiter l'utilisation d'équipements adaptés. c. Assemblage et réglage de ces véhicules neufs et occasions, visant la préparation à la route. 2) Formation à habilitation sur véhicules électrique norme NF C18-550 a. Exécuter des travaux d'ordre non électrique sur des véhicules électriques B0L b. Exécuter des travaux d'ordre électrique hors tension sur des véhicules électriques B1L et B2L 3) Organisation et gestion de la maintenance a. Organisation de la maintenance: - Utilisation de la documentation technique; - Agencement et entretien du poste de travail/outillage; - Application des procédures qualité en vigueur dans l'entreprise. b. Gestion de la maintenance: - Rédaction de tout document d'atelier utile; - Conseils d'utilisation à la clientèle.
Concrètement, tu vas
- Réparer des vélos électriques
- Trottinettes avec des clés et tournevis
- Diagnostiquer des pannes sur véhicules légers électriques
- Remplacer des batteries ou composants électroniques
- Tester la performance des véhicules avec des appareils de mesure
- Conseiller les clients sur l'entretien et la réparation
Le profil qui s'y plaît
- Manuel
- Aime réparer des objets
- Préfère le travail pratique
- Déteste la routine
- Aime toucher les machines
- Apprécie le contact avec les clients
Est-ce que ça te parle ?
- J’aime réparer des trucs
- Je veux bosser avec mes mains
- Je déteste rester assis toute la journée
- J’veux faire quelque chose de pratique
- Je peux pas rester derrière un bureau
- J’aime bien toucher des machines
Matières clés :
- maintenance préventive
- maintenance corrective
- assemblage et réglage
- habilitation véhicules électriques norme NF C18-550
- organisation et gestion de la maintenance
- documentation technique
- procédures qualité
Et après FCIL Mobilités Urbaines, maintenances des véhicules électriques légers (Vélos électriques, trottinettes, hoverboards, ...) au lycée professionnel Claude Chappe ?
Métiers visés par cette formation, avec leur marché du travail. Chômage et recrutement se lisent ensemble : un métier peut afficher les deux à la fois.
| Métier | Chômage | Recrutement |
|---|---|---|
| Chargé / Chargée de merchandising | chômage dans la moyenne | recrute peu |
Métiers cités par la formation :
- technicien de maintenance véhicules électriques légers
- réparateur vélos électriques
- technicien magasin de vente
Ce que la formation écrit sur ses débouchés et la poursuite d'études
Forte insertion professionnelle soit auprès de magasin de vente soit de réparateurs. Les structure sont soit des magasins de quartier soit de grande structure type Décathlon
possibilité de repostuler sur Parcoursup mais rarement fait par les étudiants. Dépend du diplôme d'origine
Secteurs : industrie, transport.
Ce que l'IA change pour les métiers après FCIL Mobilités Urbaines, maintenances des véhicules électriques légers (Vélos électriques, trottinettes, hoverboards, ...)
Exposition moyenne à l'IA pour les métiers visés
L'IA devient ton outil quotidien : tu produiras plus et plus vite, le métier garde sa forme.
L'IA fait déjà
- Diagnostique automatiquement l'état de la batterie et du contrôleur moteur via interface connectée
- Détecte les défauts récurrents sur flottes de vélos ou trottinettes en analysant les données centralisées
- Lit les codes d'erreur du système d'assistance et génère un diagnostic préliminaire de la motorisation
- Gère les réassorts en anticipant les besoins selon les historiques de vente
Le métier, avec l'IA
- Utilise des bancs de test assistés pour caractériser les cellules de batterie ou les moteurs-roues
- Consulte des bases de données de pannes connues enrichies par retour d'expérience collectif
- Exploite des outils de diagnostic connectés pour analyser l'état de la batterie et du contrôleur
- Consulte des bases de données de pièces et procédures de réparation assistées par recherche intelligente
Ce qui reste humain
- Effectue les réparations mécaniques et électriques sur des petits véhicules souvent hétérogènes
- Adapte les solutions sur des modèles peu documentés ou des configurations atypiques
- Conseille les utilisateurs sur l'entretien et la sécurité de leur véhicule
- Démonte et remonte les composants mécaniques et électroniques avec dextérité fine
Une exposition forte ne veut pas dire un métier condamné : elle veut dire que le métier va changer vite. Évaluation tâche par tâche sur les métiers visés par la formation, notre méthode.
En pratique
- Bacs acceptésgeneral, technologique, professionnel
- Places12 · 101 vœux confirmés
- LanguesPas de LV1, Pas de LV2
- Formationen formation initiale
- SourcesFiche Parcoursup · Statistiques du ministère · Site de l'établissement
Formations proches
| Formation | Établissement | Taux d'accès |
|---|---|---|
| BTS Production, Maintenance des véhicules option motocycles | Lycée G A R A C, Argenteuil | 41 % |
| FCIL Mécanicien circuit auto | Lycée Campus de Coulommiers, Coulommiers | 45 % |
| BTS Production, Maintenance des véhicules- option véhicules légers | Lycée CONDORCET, Montreuil | 33 % |
| BTS Production, Maintenance des véhicules option motocycles | Lycée professionnel Jacques Brel, Choisy-le-Roi | 32 % |
| BTS Production, Maintenance des véhicules- option véhicules légers | Lycée Arthur Rimbaud, Garges-lès-Gonesse | 30 % |
| BTS Production, Maintenance des véhicules- option véhicules légers | Lycée Jean Rostand, Mantes-la-Jolie | 28 % |
| BTS Production, Maintenance des véhicules- option véhicules légers | Lycée Fernand Leger, Ivry-sur-Seine | 25 % |
| BTS Production, Maintenance des véhicules- option véhicules légers | Lycée G A R A C, Argenteuil | 25 % |
Chiffres d'admission : données ouvertes du ministère de l'Enseignement supérieur et fiche Parcoursup de la formation, session 2025. Insertion : InserSup et InserJeunes (ministère), avec leur maille et leurs promotions. Ils décrivent ce qui s'est passé, ils ne prédisent pas ce qui se passera. Pour une estimation sur ton dossier, lance une simulation. Aucune formation ne nous rémunère : voici qui nous paie. Notre méthode, y compris l'usage que nous faisons des modèles de langage pour rédiger les textes de profil. ParcoursLib est aussi disponible dans Claude, avec les mêmes données.