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Sciences pour l'ingénieur · Île-de-France
C.M.I Cursus Master en Ingénierie, Sciences pour l'ingénieur, Ingénierie pour l'Aéronautique, les Transports et l'Energétique
Université Paris Nanterre - Ville-d'Avray, Ville-d'Avray (Hauts-de-seine) · établissement public
En 2025, 1 542 candidats ont demandé C.M.I Cursus Master en Ingénierie, Sciences pour l'ingénieur, Ingénierie pour l'Aéronautique, les Transports et l'Energétique à Université Paris Nanterre - Ville-d'Avray pour 24 places : taux d'accès 16 %. Le dernier candidat appelé était classé 245e.
Chiffres d'admission de la session 2025, publiés par Parcoursup. Notre méthode.
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Qui entre en C.M.I Cursus Master en Ingénierie, Sciences pour l'ingénieur, Ingénierie pour l'Aéronautique, les Transports et l'Energétique à Université Paris Nanterre - Ville-d'Avray ?
Admis par type de bac
| Bac | Part des admis | dont avec mention |
|---|---|---|
| bac général | 100 % | 85 % |
| bac technologique | 0 % | 0 % |
| bac professionnel | 0 % | 0 % |
Admis par mention au bac
| sans mention | 15 % |
| mention assez bien | 38 % |
| mention bien | 38 % |
| mention très bien | 8 % |
| très bien avec félicitations | 0 % |
Le dernier candidat appelé en 2025 était classé 245e sur 1 542 candidats. Les admis comptaient 22 % de filles. 22 % de boursiers (taux minimum fixé à 12 %). 54 % venaient de la même académie. 43 % des admis avaient leur proposition avant les épreuves du bac.
Lecture de Parcoursup : ultra sélectif, compétition modérée, bac général fortement recommandé.
Quelles spécialités passent le mieux en C.M.I Cursus Master en Ingénierie, Sciences pour l'ingénieur, Ingénierie pour l'Aéronautique, les Transports et l'Energétique ?
Écart entre la part de propositions reçues par les candidats de bac général qui présentent cette paire et celle de l'ensemble des candidats de cette formation (44 %). Un écart positif veut dire que la paire aide ici, un écart négatif qu'elle coûte des points. Seules les paires observées sur au moins 30 dossiers sont citées.
| Paire de spécialités | Effet | Propositions | Dossiers |
|---|---|---|---|
| Mathématiques + Physique-chimie | +0 pts | 44 % | 1 409 |
| Mathématiques + Sciences de l'ingénieur | −27 pts | 17 % | 119 |
Une paire défavorable ne ferme aucune porte. Ces chiffres décrivent ce qui s'est passé l'an dernier dans cette formation, pas une règle d'admission.
Comment sont examinés les dossiers à l'université Paris Nanterre - Ville-d'Avray ?
Ce sont les enseignants de la formation qui analysent votre candidature dans le cadre d’une commission d'examen des vœux (ou jury) constituée principalement de professeurs. Cette commission définit les modalités et les critères d'analyse des candidatures renseignés sur cette fiche. Parcoursup n’analyse aucune candidature.
| Critère | Poids | Ce qui est regardé |
|---|---|---|
| Résultats scolaires | 60 % | Matières scientifiques, Résultats du bac (si disponibles), niveau B2 en langue française pour les… |
| Méthodes de travail | 20 % | Analyser, poser une problématique, capacité d'abstraction et logique; Savoir s'intégrer et… |
| Savoir-être | 5 % | Autonomie et compétences comportementales : disposer de compétences relationnelles : savoir… |
| Motivation | 10 % | Le projet et la lettre de motivation |
| Engagement et activités | 5 % | Des expériences, projets, stages, emplois, pratiques culturelles/ sportives, concours |
Les conseils de la commission :
- Les candidats seront principalement évalués sur leurs notes en Mathématiques et dans les matières scientifiques, LV1 et Français. Suivre ces disciplines leur est donc recommandé pour poursuivre en CMI- ATE. Un intérêt sera également porté à leur lettre de motivation/CV. Conseils, soigner son dossier scolaire pour : - disposer d'un bon niveau dans les enseignements scientifiques, mathématiques, en langues anglaise et française. - préparer son projet pour qu'il soit motivé et argumenté afin de démontrer que le candidat a bien compris ce qu'est une formation d'ingénieur dans la spécialité Aéronautique, Transport et Energétique.
Qu'est-ce qu'on fait en C.M.I Cursus Master en Ingénierie, Sciences pour l'ingénieur, Ingénierie pour l'Aéronautique, les Transports et l'Energétique ?
Le Cursus Master Ingénierie Aéronautique, Transport et Énergétique est une filière de l'UFR SITEC du pôle Sciences pour l'ingénieur de Ville d'Avray. Formation d'ingénieur exigeante construite en 5 ans, le CMI-ATE est accrédité par le réseau d'excellence (FIGURE) qui conduit à des emplois qualifiés.
Lire la présentation complète de l'établissement
Le programme des filières support du CMI (Licence SPI et Master GI) est complété par 20% de cours supplémentaires. Pour acquérir la spécialisation, une aisance relationnelle pour le management, et aussi pour la créativité avec une ouverture culturelle. Il garantit une pédagogie innovante, apprentissage par projet, mise en situations professionnelles, immersion au laboratoire et enfin des stages dès la première année avec au moins une mobilité internationale réussie. Pour en savoir plus.
Concrètement, tu vas
- Concevoir des pièces ou composants pour avions ou véhicules
- Analyser des systèmes mécaniques ou électriques
- Tester des prototypes avec des logiciels spécialisés
- Diagnostiquer des pannes sur équipements aéronautiques
- Optimiser des procédés de fabrication
- Rédiger des rapports techniques pour les ingénieurs
Le profil qui s'y plaît
- Passionné par la technologie
- Aime comprendre comment fonctionnent les machines
- Curieux
- Précis
- Aime travailler en équipe
- Rigoureux
Est-ce que ça te parle ?
- Je veux travailler dans l'aéronautique
- J’aime les machines et la technologie
- Je veux faire des trucs innovants
- J’aime résoudre des problèmes techniques
- Je veux éviter la routine
- J’aime bosser en équipe
Et après C.M.I Cursus Master en Ingénierie, Sciences pour l'ingénieur, Ingénierie pour l'Aéronautique, les Transports et l'Energétique à l'université Paris Nanterre - Ville-d'Avray ?
Ce que la formation écrit sur ses débouchés et la poursuite d'études
Les débouchés professionnels sont développés dans l'onglet "Insertion professionnelle" de la fiche formation accessible en ligne.
La poursuite d'études est développée dans l'onglet "Poursuite d’études" de la fiche formation accessible en ligne.
Secteurs : aéronautique, énergie.
En pratique
- Durée5 ans
- Frais de scolarité178 € par an · Pas de frais pour les boursiers. (Montant pour 2025/2026)
- Bacs acceptésgeneral, technologique, professionnel
- Places24 · 1 274 vœux confirmés
- LanguesAnglais, Pas de LV2 (sauf en « bonus au diplôme »)
- Formationen formation initiale
- SourcesFiche Parcoursup · Statistiques du ministère · Site de l'établissement
Formations proches
Chiffres d'admission : données ouvertes du ministère de l'Enseignement supérieur et fiche Parcoursup de la formation, session 2025. Insertion : InserSup et InserJeunes (ministère), avec leur maille et leurs promotions. Ils décrivent ce qui s'est passé, ils ne prédisent pas ce qui se passera. Pour une estimation sur ton dossier, lance une simulation. Aucune formation ne nous rémunère : voici qui nous paie. Notre méthode, y compris l'usage que nous faisons des modèles de langage pour rédiger les textes de profil. ParcoursLib est aussi disponible dans Claude, avec les mêmes données.